北京长安街西延工程环评正举行第二次公示，公家可在9月6日至9月21日提出定见。作为门头沟南部新城、首钢地区与中心城之间的交通纽带，长安街西延工程（古城大年夜街—三石路）打算本年年底开工，2014年5月悉数建成通车。全长约6.4千米的途径全线将设置公交专用道，位于主路外侧。

西延骨干路计划年限20年

　　长安街西延工程东起古城大年夜街，经首钢改革主厂区行政中心，尽头至三石路，全长约6.4千米。

　　该途径打算为都会骨干路，计划年限为20年，主路计划行车时速为60千米。红线宽度为60—80米，此中古城大年夜街至北新安路红线宽度为78米，北新安路—六环路西侧路红线宽度为80米，六环路西侧路—三石路红线宽度为60米。双向车道数为6条和8条，主路行车道宽度为30米，辅路行车道宽度为7米。

设互通式立交连接六环路

　　据已有打算前提，长安街西延沿线订交打算途径共有11条，此中高速途径1条、都会骨干路3条，都会次干路3条，都会歧路4条。骨干路、次干路与长安街西延订交路口拟采取灯控体例，歧路采取右进右出体例。

　　途径全线将设置公交专用道，位于主路外侧。全线拟设置公交车站10座。

　　为办事于门头沟南部新城和首钢地区，便利高低六环，长安街西延与六环路将设置互通式立交桥。

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丰沙铁路拟东移25米

　　在长安街西延的打算研讨范围内，除首钢财产区内多条铁路出产专用线以外，独一一条近况铁路，即丰沙铁路，位于永定河东滨河路东侧，紧邻近况途径。

　　连络长安街西延的扶植、首钢主厂区改革及厂区范围其他途径工程扶植，目前丰沙线正在举行改建计划的计划，拟将丰沙铁路改至现丰沙铁路以东约25米处，以地道情势穿越，从而降落永定河跨河桥的节制高程。