日前，中国重汽团体胜利交付尼日利亚Dangote团体三批总计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大年夜订单。
　　Dangote团体长短洲最大年夜的企业团体。让人诧异的是，此前，Dangote团体乃至没有派人到中国重汽实地考查就拍板定下这一大年夜单。中国重汽团体收支口有限公司董事长、总经理刘培夷易近觉得，是中国重汽的重卡在尼日利亚市场上的优良表现驯服”了Dangote团体。这些年，中国重汽每年出口到尼日利亚1000辆摆布重卡，五六千辆重卡在贯穿尼日利亚南北的交通大年夜动脉上驰骋，成为中国重汽产品在本地最具说服力的形象告白。
　　尼日利亚市场是中国重汽进军国际市场的一个剪影。统计表现，本年前7个月，中国重汽重卡出口订单达到1.5万辆，超越了往年整年的出口量。刘培夷易近流露表现，中国重汽本年整年重卡出口可超2万辆，出口量再立异高成定局。
　　以加快转体例调布局为主题，在精耕海内市场的同时，中国重汽大年夜力实行国际化计谋，走出往、走进往、走上往，走出一条富有成效的开辟国际市场三部曲”之路。中国重汽团体董事长、党委书记马纯济说，2005年以来，中国重汽已出口重卡整车8万多辆，产品销往96个国度和地区，年出口量多年居天下重卡行业之首。
　　变过往在济南坐等客户为驻扎在外洋弄营销，中国重汽自往年以来，走出往”在环球设立六大年夜区部，每个区部设立4个办事处，管理办事东南亚、中东、南部非洲、北部非洲、中亚俄罗斯、南美洲市场。7月份，中国重汽与位于北非的厄立特里亚一项目签订494台整车及35台挂车订单，实现在该地区的庞大年夜冲破。本年，中国重汽打算将办事处增加到40个，根基实现对发展中国度的全笼盖。
　　蒙古版豪沃”中东版豪沃”……中国重汽积极融进国际竞争舞台，走进往”开辟符合出口地法规和准进请求的重卡产品，并赓续提升产品机能和质量。路况差，有些处所乃至就没有路，还要多拉快跑，中国重汽为蒙古能源公司开辟的豪沃知足了他们在煤炭运输上的须要，现在蒙古许多企业点名就要这类蒙古版豪沃”。普通重卡的油箱通常为300升到800升，但中东地区地广人稀，加油站之间的距离很远，中国重汽特别开辟出了1000升的超大年夜油箱专供中东市场。目前，中国重汽在国际市场上的发卖、办事、配件、改装四网扶植稳步推动，在出口国扶植中国重汽重卡组装厂的打算已提上日程。
　　以和德国曼公司的互助为契机，中国重汽还将走上往”与国际重卡强手比武，届时中国重卡将批量进进欧洲发财国度市场。据介绍，2012年，中国重汽采取德国曼公司技术的汕德卡(SITRAK)产品将起首在海内上市，该产品达到欧洲四号、五号排放尺度，当年底或2013年初汕德卡将进进国际市场，利用德国曼公司的国际市场收集和中国重汽收集环球结合发卖。
　　马纯济流露表现，到十二五”末，中国重汽三分之一的重卡产品将销往国际市场，中国重汽将成为国际知名、海内不成替代的重型卡车出产基地。