作为我国西北部的交通关头重镇，兰州有着座中四联的天然地区优势，途径的通顺、交通的便捷成为兰州经济发展的首要支持，以兰州为中心所扶植的高速公路收集赓续向周围衍射，国道、省道七通八达，由此，为兰州经济超越式发展奠定了坚固的根本。国道212线就是连通我市与西南地区的一条首要纽带，其首要感化不言而喻，特别4月8日兰临高速七道梁地道产生追尾变乱今后，国道212线韩家河至水泉段公路承担了几近全部我市通往西南地区的运输压力。因为服役时候长、车流量大年夜等身分，目前该路段已显得不堪重负。为此，省交通运输厅和兰州市当局、七里河区当局经多方调和，决定重修此路，为市夷易近通顺“南出口”。停止目前，该路段招标事情已根基完成，估计本月尾工程将慢慢睁开，至此，困扰国道212线我市南出口居夷易近已久的途径问题有看获得完整办理。 

    多重身分导致国道２１２线损毁严峻

    采访中，记者领会到，国道212线韩家河至水泉段公路扶植于二十世纪七十年代，在兰临高速公路扶植之前作为甘川公路的首要构成路段，是我市南出口通往定西、临夏、临洮等市、县的首要通道，曾为地区间经济来往及沿线村镇的发展阐扬了巨大年夜感化。比来几年来，在省交通运输厅、省公路局的投资下，颠末养护单位兰州公路总段、定西公路总段的连续改革，该路段根基达到了二级公路尺度。但是，因为受当时财力、物力及地质等前提限定，数十年前修建的国道212线韩家河至水泉段公路的计划尺度较低，通行才能较弱，特别是在途径利用了这么多年后，路基路面网裂、坑槽、翻浆等病害非常遍及，其平整度差，排水举措措施不完善，构造物荷载品级低，安然隐患较多，已远远不克不及适应经济快速发展对公路运输举措措施的需求。特别是在本年4月8日兰临高速七道梁地道产生追尾变乱被封锁后，该路段成了我市与西南地区来往车辆的必经之路，其通行车次严峻超出计划尺度。据西果园交通监测站监控数据表现，该路段平常通行量为3000辆次摆布，而兰临高速封锁期间日通行量达到9000至10000辆次。

    9月15日上午，记者在切身感触感染了这段途径的颠簸以厥后到了该路段的养护点，在现场访问时看到，因为大年夜型重型车辆赓续的碾压和粉碎，目前，国道212线路基路面已严峻变形，构成了大年夜面积的裂痕、沉陷、翻浆和坑槽。常来往于此的司机在都戏称“在这条路上行驶有种坐过山车的感触感染。”别的，记者发明，常常来回于这条途径的混凝土车辆、拉沙车辆和建材运输车辆，根基都没有遵循划定举行包庇，车辆行驶过程中赓续有大年夜块沙石跌落到路面当中，对路面的毁伤非常严峻，而这些运输车辆的司机在接管采访时均流露表现，未曾传闻过有包庇货色的划定。

    对国道212途径的严峻受损环境和启事，多年与途径打交道的兰州公路总段总段长李福山非常忧心。据他介绍，自2009年下半年兰临高速公路履行计重收费后，大年夜量超限超载车辆为回避缴费，而从国道212线绕行，使该线路交通量急剧增加。同时，该线路0至6千米段沿线比来几年来新建了七个大年夜型水泥拌和站，这些拌和站所需的砂石根基都是由临洮县中展镇经由过程国道212线运输，每个拌和站都有20余辆混凝土罐车日夜一直地向兰州市区运送商品混凝土，且运输车辆载重都远远超出国道212线路基路面的计划荷载，特别是兰临高速七道梁地道产生追尾变乱被封锁后，车辆绕行国道212线，使其路面破坏环境日趋严峻。别的，七道梁地道两侧均为连续长坡，大年夜货车及超载车辆长时候刹车，导致路面更加坑洼不平。而西果园、韩家河等村镇公路两侧房屋麋集，街道化征象严峻，泊车、洗车征象遍及，公路两侧边沟被填平，排水不通顺，栖身在这里的上千户居夷易近没有污水管道，村夷易近直接将污水排进公路路面，更加剧了对公路的粉碎。李段长说：“当然兰州公路总段多次构造人力、机器实行翻浆处治，但目前的途径状态底子不克不及知足车辆安然舒服通行的请求，只能委曲保持通车，过往司乘人员和沿线大众对此怨声载道，笑称该路段为‘好天灰尘飞扬，雨天泥泞不堪’。是以，改革国道212线的任务已迫在眉睫。”

     兰州公路总段兰州公路管理段的吴小虎副段长奉告记者，国道212线属于我市范围的路段大年夜约有23千米，因为路面受损严峻，且通行车流量大年夜，交通量分流期间，该路段仅养护费用每天就须要数万元，而昂扬保护资金的投进并未从底子上办理途径的病患，只能迁就着保持近况。吴段长非常无奈的说：“作为这条途径的养护主管单位卖力人，我最怕的就是下雨天，只要碰到雨天，途径必然会呈现翻浆，以是每次雨后都要构造大年夜批工人对途径举行重新弥补。而弥补后的途径在颠末暴晒后很等闲扬尘，对此，周边居夷易近牢骚许多。”

    据领会，国道212线韩家河至水泉段公路改革工程概算总投资为29137.23万元，项目扶植工期18个月，估计于2012年底前完工。按照开端计划，国道212线韩家河至水泉段二级公路改建工程，线路解缆点位于七里河区韩家河（紧邻兰临高速公路解缆点），经西果园、七道梁地道、摩云关、中展、太石，尽头止于临洮县太石镇水泉村（与现有国道212线K61+200顺接），线路全长61.199千米，团体走向由北向南。全线遵循计划速率40Km/h的二级公路技术尺度计划。因为财务没有专项资金列支，该路段改建工程的资金来源一向困扰改建工程的一道樊篱，为了能尽快通顺此路，省交通运输厅决定将经由过程贷款、争取交通部津贴、职工分担等体例自筹办理资金问题，从而使该路段能尽早造福于夷易近。

    为确保项目顺利实行，兰州公路总段专门建立了“国道212线韩家河至水泉段二级公路改建工程项目办公室”。目前，项目各项前期预备事情已根基伏贴，施工步队和设备于9月下旬全面出场，并严酷遵循根基扶植法度和请求，举行科学施工，确保在进度工期内高质量完成施工任务。

    当得知国道212韩家河至水泉段即将改建的消息后，毗邻途径两旁的西果园镇村夷易近无不鼓掌称快。该镇党委书记魏家存奉告记者，自他上任以来，几近每次镇党代会、人代会期间代表们对这段路都反应猛烈。全镇高低早都期盼着能重修此路，以鞭策西果园镇经济发展。韩家河村夷易近陈德魁说：“尽人皆知，西果园周围盛产百合，外销的百合曾为本地居夷易近的物质糊口带来了天翻地覆的转变，但是，途径不畅，投资环境差都制约了百合财产的发展。”陈德魁向往到：“等这条路修好了，我信任会有更多的客商会冲着宽阔的途径和雄厚的百合伙源会聚到这里，到当时，韩家河村的村夷易近糊口必然会变的更好。”同时，周围很多居夷易近号令法律、环保、路政、***等有关部门能在修路的同时共同好管理事情，让这条途径不再遭到报酬的破坏。并希看周边村夷易近能自觉保护和保养途径，像爱护保重本身的家一样爱护保重这条来之不容易的公路。

    期近将结束采访之时，李福山段长说：“国道212线韩家河至水泉段二级公路改建工程从立项到实行，始终得省市两级党委、当局和主管部门的高度正视和大年夜力支持。为能将该工程建成老百姓知足的佳构工程，我们将严酷遵循上级部门的摆设和安排，狠抓项目管理，加强质量和资金羁系，尽力扶植优良工程，让人夷易近大众出行更便利、更安然、更舒服，为加快兰州市经济发展做出积极的尽力。