新版《范例》增加了对“性命线”工程计划安然品级的划定，调剂了三级、四级公路的计划基准期，完善了力学模型和布局应力计算方式。同时，针对重载车辆比例高的高速公路，增加了极重交通品级，划定极重交通荷载品级的水泥混凝土路面应采取货车中占首要份额车型的轴载作为计划轴载。

　　新版《范例》的体系性、先进性和试用性获得提高，使我国公路水泥混凝土路面计划方式更加科学、完善，保持在国际先进程度行列。《范例》的宣布将为提高我国水泥混凝土路面的计划程度，促进资本节俭和节能环保，供应有力的技术支持。