运河地道，是沿江大年夜道的一部门，位于运河和钱塘江交汇处，即三堡船闸周围。昨天，记者从扶植单位中铁地道股分有限公司领会到，运河地道主体布局已完工，估计来岁3月摆布能通车。

　　沿着钱江新城的之江东路，到了钱潮路的交织口，即天元大年夜厦的南面，就可以看到地道的进口处，穿过地道跨过运河就连上了沿江大年夜道、东运河路。地道全长1188米，双向4车道，时速50千米，通行净高4.5米。

　　记者看到地道进口处的两个洞口，北面的已打通，南面还停放着盾构机，很多工人还在上面施工。“盾构机已完成任务了，正在做拆卸的事情呢。”工程师汪朋介绍说，“第一台盾构3月9日始发，6月9日完成任务，这台6月23日始发，9月尾领悟地道。这意味着，运河地道的主体布局已完工。”

　　提及来，运河地道的扶植人员和设备，都是庆春路过江地道的“原班人马”。领悟地道的这两台盾构机更是“穿越王”，除为庆春路过江地道穿越钱塘江外，它们之前还穿越太长江，打通了武汉长江地道。运河地道的任务一结束，它们又要马不停蹄地到长沙往穿越湘江。

　　与已开通的庆春路过江地道比拟，运河地道短了，但是内部的逃生通道、防火及监控设备，乃至还做了一些改进。好比，运河地道中，每隔100米就有一个逃生通道的进口处，口儿上都会设置一个液压助推器，便亨通夷易近打开进口。“运河地道的这个助推器，做了一些改进，拉起来比庆春路地道的要轻许多，一样平常女孩子只要一只手就可以拉起来了。”

　　中铁地道股分有限公司流露表现，目前运河地道的主体布局已完工，接下来将举行地途径面板的展设、内部装修等工程，估计到2012年3月，将建成通车