10月19日消息：昨天有消息称，正在施工的上海轨道交通12号线龙漕路站工程，在钻孔灌注桩施工过程中存在少放钢筋笼的环境，消息来源为该项目工地一名被开除的李姓保安。记者昨天从业主方和施工方领会到，为确保工程安然，现场后续施工已停息并由第三方对所涉钢筋举行检测。有迹象注解，报料的工地保安或出于泄愤“编造”了这一信息。

　该保安报料称，轨道交通12号线工程土建9标段在施工中有三根钻孔灌注桩存在钢筋“短斤缺两”。“每根桩本该放三根钢筋，但是施工人员竟然放了一根钢筋，就将20多米的桩基打了下往。”该报料人称，当时他向项目卖力人讲了，但厥后施工单位感觉他多管闲事，因而关照了保安公司。公司不但开除了他，还将他打了一顿。

　市质监部门称，10月9日就接到举报，称上海地道工程股分有限公司施工的上海轨道交通12号线龙漕路站工程，在钻孔灌注桩施工过程中存在少放钢筋笼的环境。随后请求施工单位停息该站后续工程施工，并请求拜托上海岩土工程勘察计划研讨院有限公司作为第三方对钻孔灌注桩举行检测，施工方上海地道股分公司在得悉相干环境后也当即构造了由副总牵头的查询拜访组。

　项目业主方上海申通团体昨天下战书5时30分宣布了事件最新的检测结果：上海岩土院按照检测划定的尺度请求，利用了磁梯度检测法对该举报触及的钻孔灌注桩展开检测，并对检测所得数据举行了阐***证，未发明有少放钢筋笼的质量问题，符合计划请求。

　同时，现场还别的随机抽取了该工程钻孔灌注桩施工总数的10%做进一步检测，悉数检测结果将于近期完成。上海地道股分流露表现，因为现场有128根灌注桩，遵循10%的比例抽检事情量较大年夜，是以完成全部检测的时候表多是本周末。

　记者昨天在施工现场采访时，现场一名保安介绍，工地之前确切有一个姓李的保安在此任职，但两周前就已被保安公司开除。“我之前还和他同住过一间寝室，这个李姓保安曾为他人穿错他一个拖鞋和人不高兴，还因为一些事情被工地卖力人两次批评过。他向有关部门投诉应当是在被开除以后，大概为抨击公司所为。”