新港四号路下穿进港二线地道工程起于新港四号路，止于春风路，改过城西路以西开端下穿，在新城西路进步进地下，后折向南下穿进港二线和旅顺路，出地面接春风路。线路总长约1.1千米，总投资约2.9亿元。地道计划双向四车道，地道段全长约750米，计划时速 30千米/小时。地道宽度17米，有A、B两条匝道。此中，A 匝道长580.4米，解缆点接新港四号路南侧，前后上跨地铁B1线、下穿打算铁路货运通道、进港二线铁路、旅顺路，与春风路对接。B匝道长712.4米，与春风路对接，前后下穿旅顺路、进港二线铁路、打算铁路货运通道、新港四号路、新城西路，上跨地铁B1线，接于新港四号路北侧。

　　在工程现场，施工人员正在举行严峻地混凝土浇筑施工，一条双向四车道的地道已初具雏形。“这段地道的地板和侧板都已施工完成，目前主体完工，正在举行混凝土浇筑。”项目卖力人说，“目前新港四号路部门已全面开挖，估计10月中旬开端穿越进港二线铁路的箱体顶进，来岁8月完工通车。”届时，连接新港与开辟区的通道将由中心大年夜道一条，拓展到两条，将15分钟的通行时候收缩至3分钟，便利新港地区市夷易近乘坐轻轨.