中铁九局团体有限公司在中标位于吉林省的"靖宇至松江河线工程"後,将这一工程豆割为多个标段,分包给多家扶植公司,而此中一家江西昌厦扶植工程团体公司又将工程包给几个并没有资质的农夷易近工步队.

    报导援引施工人员称,几座特大年夜桥在修建过程中,一些本来应悉数由混凝土灌溉的桥墩基座,都被填放了大年夜量碎石、砂石等夹杂物,给桥墩留下极大年夜的安然隐患,而项目经理部却还是具名验收.

    "他们扔石头,我说千万别这麽整.将来这趟火车通了,我可不敢坐."一名施工人员如是说.

    对此,中铁九局副局长赵铁军流露表现,中铁九局已就此建立专门查询拜访组,将对相干桥墩举行鉆芯取样,尽不允许存在工程质量问题.

    沈阳铁路局副局长王凡亦流露表现,已建立专门查询拜访组梳理问题、实地检测,并将遵循划定对流暴露的问题举行严峻措置.

    "靖宇至松江河线工程"全长74.1千米,2009年由铁道部批准扶植,项目业主单位为沈阳铁路局. 　

    不外,卖力承包该项目标江西昌厦在9月曾颁发声明,称该公司从未与中铁九局签订过靖宇至松江河新建铁路项目标条约,并称被犯法分子捏造该公司印章承接了该项工程。