天下之大年夜，无奇不有。比来吉林出了一桩超等“不靠谱”的荒诞乖张古怪事，可谓现世版的“拍案诧异”。白山市靖宇县和抚松县境内一段总代价23亿元的铁路工程，被曝背规分包给一家“冒牌”公司和做过厨师、“完整不懂建桥”的包工头。本应浇注混凝土的桥墩，在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投进大年夜量石块，构成巨大年夜的安然隐患。

    修路架桥，不但是夷易近生、夷易近心工程，更是“性命工程”关乎万千夷易近众安危性命。是以，修铁路不是厨子烹小鲜。厨子做坏一盘菜，顶多只会坏了门客的胃口，充其量使主顾闹一回“上呕下泻”。而一个“完整不懂建桥”的“厨子包工头”，和一家被指资质作假的“冒牌”公司承建的、用碎石子替代混凝土的铁路如果建成通车，假想一下，该是多么的惊人可骇。

    更令人不成思议的是，一个23亿的首要铁路项目如何会落进毫无资质的“皮包公司”之手？并且工程实行竟然会被对修路一窍不通的“厨子”承揽？工程监理为何又像聋子的耳朵一样平常形同虚设？有关义务单位对如斯瞒天过海触目惊心的造假为何置若罔闻？产生如斯庞大年夜的义务丑闻，哪些部门该承担义务？重点工程扶植范畴此般“骗子承包，厨子施工”的超等“不靠谱”，是个案还是不乏其例？

    路桥承建，或更大年夜范围来讲，全部扶植工程的承建资质和工程监理，是最不克不及忽略、不容涓滴怠惰的关头环节。《条约法》和《修建法》划定，承包人不得将工程转包给第三人或将工程支解后以分包名义别离转包给第三人；制止承包人将工程分包给不具资质的单位；工程主体施工必需由承包人自行完成。金贵的铁路扶植资金等闲落进骗子的荷包，这恐怕不但仅该当简略地回咎于羁系缺掉。究竟是哪些环节出了问题，豆腐渣里又滋生着如何的灰色好处链？一些不言而喻的背法背规，蹊跷背后隐躲着多少见不得阳光的败北？该不该对背法背规者严峻问责？公家有权知晓本相。

    “骗子承包，厨子施工”，“成绩”了连施工者都直言“通车后我可不敢坐”的铁线路。如斯工程质量差劲和承建与羁系良知缺掉的“豆腐渣”工程，“营建”了一种最骇人也最害人的景象。频发的铁路安然变乱、“楼歪歪”、“桥塌塌”等不忍直面的实际，无不给我们以警省：完整消弭工程范畴安然焦炙，须要痛下刻意肠“下猛药”与“刮骨疗毒”。