26日，即将于月尾正式通车的营盘路湘江地道举行通车前独一一次市夷易近步行体验活动——近700名市夷易近代表全程步行经由过程2.8千米长的江底地道，与“湘江第一隧”来了个“密切打仗”。

    面对步行穿过江底地道的可贵机遇，市夷易近热忱高涨。昨日早上8时许，已罕见百市夷易近达到营盘路湘江地道主线东进口，等候体验活动开端。在人群中，才4个多月大年夜的小宝宝廖可芃成了春秋最小的体验者。芃芃妈妈奉告记者，芃芃爸爸是高速公路扶植者，芃芃40多天大年夜的时候就往太高速公路施工第一线看看爸爸，“步行穿过湘江第一条地道，这个首要的时候当然要带他来一起见证。”

    上午10时06分，穿越之旅正式启动，市夷易近从主线东进口进进地道。地道内的温度比表面稍高，洞口上盖部为栅栏格样式，计划简练明快，也为洞表里光芒的反差起到了天然过渡的感化。

    进进地道，一起缓坡向下，纵贯江底。前行800余米，达到湘江大年夜堤下;再往前100多米，创下海内同范例地道开挖断面之最的分岔大年夜跨段跃然面前;持续往前500多米，地道穿越之旅已走了一半，这时候已来到地道最深处——傅家洲竖井段，从这里起，地道开端向上迟缓爬坡，通向西岸出口。

    10时46分，市夷易近代表们陆连续续达到地道主线西出口，全部徒步路程耗时大年夜约40分钟。回程仍从地道内返回，回程巴士以时速50千米畅行，不到4分钟就到了河东主线进口。“平常平凡我这个时候开车走银盆岭大年夜桥，常常碰到堵车，过河起码20分钟，当天走地道只花了4分钟，太便利了。”市夷易近刘超原深有感慨。