汗青的云南是一个封锁的高原边陲夷易近族省分，却又是中国与东南亚、南亚连络部，是我国独一能从公路、铁路、内河水道通往环承平洋、印度洋的地区。我国继实行“沿海开放”计谋以后，实行“沿边开放计谋”，云南才从开放的末梢，走到开放的前沿。

    1999年，云南提出了“扶植连接东南亚、南亚国际大年夜通道”的目标，为云南的开辟开放计谋供应坚固的支持。2009年，***总书记提出了“使云南成为我国向西南开放的首要桥头堡”的唆使，云南的开辟开放上升为国度计谋，并进进了国度“十二.五打算”。

    10月27日，以“旗帜的力量 超越的足音”为主题的云南省第二场消息宣布会上，省发展鼎新委消息发言人、副主任王喜良介绍了云南省修建国际大年夜通道，引领沿边大年夜开放的根基环境。

    王喜良对记者说：目前，通往越南、老挝、缅甸和经老挝到泰国的高品级公路已建成，通往边疆地区的路上通道已根基构成，连接东南亚、南亚等国度的大年夜通道初具雏形。

    他介绍，到2010年底，全省已开端建成了昆明至河口、昆明至磨憨、昆明至瑞丽、昆明至腾冲四条高品级公路，别离连接越、老、缅诸国；开通了通往东盟24个国际都会的27条航路；开通了澜沧江-湄公河水运通道；泛亚铁路东、中、西线的扶植，已全面开工。

    他说，目前，云南的综合交通运输收集总量初具范围，运输才能明显加强，“出省出境”骨架综合交通网开端构成，铁路运营里程达到2504千米，全省机场总数达到12个，“七出省四出境”公路通道根基实现高品级化，公路通车里程20.9万千米，此中高速公路里程2630 千米，居西部前线。

    王喜良觉得，国际大年夜通道将进一步阐扬云南在对西南开放的区位优势，引领地区互助进一步深化，实现云南对外开放的新格局。

    王喜良末了说，面向“十二五”，云南省将以扶植中国面向西南开放桥头堡为总目标，遵循实现大年夜开放、促进大年夜发展、修建大年夜通道、打造大年夜基地、培养大年夜平台、扶植大年夜窗口、保护大年夜连合、保庞大年夜生态的请求，采纳更加有力的办法，凸起重点，强力推动，全面提升我省沿边开放程度，尽力打造全方位、多层次、宽范畴的开放格局，以开放促鼎新、以开放促发展、以开放促立异、以开放促文明、以开放促开明，做活沿边开放这篇大年夜文章。