四位工人深夜无辜死亡黄埔大年夜道，激发了社会对修路工人安然的关怀。

    很多网友看到报导后，对途径施工提出定见：施工标记不范例、安然办法不到位，仍然是许多工地的痼疾。对黄埔大年夜道的这场车祸，有司机曾在微博上称：“当时进进地道前的警示牌太靠近施工人员”，他差点来不及变道。

    记者昨日咨询施工单位，欲领会事发明场的详细防护办法，相干卖力人却不肯多说，只是流露表现：从工人的反光衣到路障警示，该有的防护办法都有了，肇事司机已被警方依法刑事拘留，施工单位只想尽快措置善后事件。

    至于警示牌与施工功课地点之间的距离是不是符合安然尺度，该卖力人没有赐与答复。

    我国《途径交通安然法实行条例》划定，途径养护施工单位在途径长举行养护、维修时，该当遵循划定设置范例的安然警示标记和安然防护办法。途径养护施工功课车辆、机器该当安装示警灯，喷涂明显的标记图案，功课时该当开启迪警灯和伤害报警闪光灯。国度强迫尺度《交通标记和标线》也有详细划定。

    记者就此致电广州市建委和交委，市建委有关卖力人奉告记者，详细到本案，谁卖力施工则由谁卖力羁系，四名死者所从事的维修工程业主单位为河汉区扶植与水务局。记者领会到，该局已介入变乱措置。