记者领会到，105国道石岐过境路段上的中山三桥被列进全省2011年危桥改革项目打算，估计年内将启动大年夜修，工期为180天。

    记者从市公路局得悉，中山三桥维修加固工程计划计划图已完成，现阶段正等候审批。

    记者来到中山三桥，体验了车流量非常繁忙的时段。在桥上勾留10分钟，只见过折半车辆为大年夜型货车；当载重货车颠末时，站在桥上能明显感触感染到桥体呈现略微震撼。据领会，中山三桥已有18年汗青，全长819米，为105国道石岐过境路段上的一座大年夜桥，超越石岐河。

    2009年，105国道沙朗至古鹤段曾举行路面大年夜修工程，专门针对中山三桥举行了一次桥梁检测，恰是此次检测发明了中山三桥存在较严沉痾害。

    检测陈述表现，中山三桥首要病害为引桥30米跨T梁和主桥T构的上部构造承载力不敷，安然贮备低；桥梁的技术状态品级评定为二类，引桥部门的技术状态品级评定为四类。记者查阅公路桥梁技术状态评定尺度品级分类发明，四类桥梁即意味着首要构件有大年夜的缺损，严峻影响桥梁利勤奋效或影响承载才能，不克不及包管正常利用。是以，中山三桥已被列进全省2011年危桥改革项目打算。

    据介绍，中山三桥详细病害包含，防撞栏扶手缺掉、混凝土缺损；防撞栏锈蚀露筋；雕栏局部锈蚀、缺掉；桥面展装裂痕；T梁梁体开裂；翼缘板混凝土局部碎裂破坏、钢筋锈蚀；T梁现浇翼缘板混凝土多处破坏、钢筋锈蚀等。值得留意的是，市发改局已对中山三桥维修项目举行批复，中山三桥维修加固工程项目总投资为581万元，工期180天。

    目前，中山三桥新的维修加固工程计划计划图方才完成，目前正在报相干部门审批，估计年内可以启动大年夜修工程。