地铁10号线二期地道开端施工后，该楼房屋呈现不合程度裂痕。

      地铁施工方和市轨道交通扶植管理有限公司（以下简称轨道公司）流露表现，经检测，裂痕系多种启事产生，并不是纯真系地铁施工造成，裂痕不影响楼体安然，他们将进一步向居夷易近解释并协商办理此事。

　　向阳区潘故里农光南里2号楼共16层，有居夷易近100多户。

　　该楼楼长宋密斯说，2号楼已建成30多年，地铁10号线二期第一标段地道颠末该楼下方。自地铁施工开端，居夷易近家的墙面呈现不合程度裂痕。宋密斯说，该楼居夷易近大年夜多是老年人，腿脚不便利，“一到刮风下雨就睡不踏实，怕房子出甚么事，我们也跑不出往”。

　　记者在2层陈师长西席家中看到，客堂木布局吊顶整圈脱落，与天花板间构成近1厘米的闲暇。陈师长西席说，自地铁施工以来，吊顶就开端脱落，“裂痕愈来愈大年夜，特别惊骇哪天会掉落下来”。另有3户居夷易近家门框倾斜，导致大年夜门没法闭合。

　　记者随机访问的十多户居夷易近家均有多条裂痕。该楼北侧外墙一道裂痕从1层耽误至15层，但裂痕很窄。

　　昨天，地铁10号线二期第一标段施工方——北京建工致体有限义务公司流露表现，轨道公司第二项目管理中心拜托国度修建工程质量监督查验中心对农光里2号楼举行鉴定，结果表现该楼裂痕主如果因为材料收缩和温度转变引发的构件拼缝开裂，目前的沉降变形纯真由地铁施工酿成的大概性较小。该楼最大年夜沉降量为9.9毫米，在安然值范围内，倾斜度也在限值内，不影响楼体布局团体安然。

　　轨道公司党群部相干卖力人流露表现，该公司第二项目管理中心接到居夷易近反应的裂痕问题后，构造相干人员到现场检察，并会同施工方、监理方、第三方监测方、计划方对施工计划、现场施工环境、监控数据和裂痕环境举行查询拜访、阐发、取证。经五方阐发确认，裂痕并不是地铁施工纯真造成，他们将进一步向居夷易近解释并协商办理此事。?