深圳大年夜运中心主体育馆造型别致奇特，布局庞杂。集挺立布局和大年夜跨度空间布局于一体。其布局情势为空间折面网格布局，是天下上最别致的一种布局情势，也是在国际上初次利用于大年夜型体育馆修建。

    针对其布局的团体钢度、承载才能、动力特色和节点机能等受力特色，针对施工难度属行业之最，深圳工务署专门设立有关模型实验研讨科研课题。而总承包单位上海宝冶团体在施工中实现了高端立异与冲破。

    该主体布局由16个(8组)形状附近的巨大年夜水晶体状布局单位构成，每个直径为158米，因为其多反庞杂性，工程对钢布局的制作、安装精度请求相称高。若遵循传统施工工艺，现场前提没法完成施工。

    宝冶频频研讨，准确计算，最终建立主体育馆钢布局工程采取空间多轨道对称积累扭转滑移施工工艺，其空间跨度之大年夜、重量之重、弧线滑移之庞杂等特色为海内罕见。别的扭转滑移的同步性、布局的稳定性请求很高，也是天下最大年夜的此类工程总量的扭转积累滑移。

    宝冶所采纳的这类滑移是经由过程计算机节制的液压设备作为驱动力，鞭策超重物体准确移动。将构件定点拼装后再滑移到设定地位，能使构件安装履行尺度化功课，很好地节制安装精度。因为实行定点地面拼装和定点高空组装杆件，吊装设备地位牢固不动，焊接工人地位稳定，靠轨道等空间运转构件，功课地区牢固。

    虽是施工现场，但拼装、组装和焊接达到了工厂化，实现了在露天园地举行工厂式尺度化工地管理。从而改良了功课环境，有益于提高焊接质量和实现安装准确节制，有用地降落了多点高空立体交织功课安然风险。此施工方式达到了大年夜型构件制作工厂化，大年夜型构件安装定点化，还制止了散装频繁运输，浩繁车辆吊具来往穿梭，减少了能源花费和现场粉尘等，也实现了低碳环保施工。

    该项施工技术已获得成效。如定点地面拼装、定点高空组装技术；空间多轨道同角速率扭转积累滑移技术；分级同步卸载技术；液压爬形器供应动力同角速率推动技术；采取光纤、光栅传感收集阐发全程计算机节制等技术等，都具有立异的先进性。此中支持体系计划与制作安装技术、积累扭转滑移技术研讨、主布局卸载与支座就位技术的有关技术内容，获得两项实项新型专利，别离是“用于沿弧形轨道滑移板材的滑板”、“用于钢布局扭转和卸载的装配”。同时施工中针对大年夜跨度新型布局采取的先进施工方式弥补了我国大年夜跨度钢布局在该项施工技术方面的空白，也使我国大年夜跨度钢布局施工技术迈上一个极新台阶