昨日，郑州初选出290个处所拟建立体泊车场，这些园地包含绿地、闲地、烂尾楼等。消息刊发后，很多市夷易近打来德律风流露表现，增加泊车位特别非常须要，但不该是以粉碎绿化、减少市夷易近休闲场合。

　　对此，市园林局副局长李洪建说，开端选定的290处泊车场场址中，有10处是绿地、广场，但绿地、广场只能建地下泊车场，他们将共同打算部门一一考核，包管绿地面积不减少。

　　市动物园南边的这块处所正在施工，预备建地下泊车场

　　【忧愁】 有了车位 会不会丢了绿地

　　包含文博广场在内的10个绿地、广场被开端选定为泊车场园地，市夷易近立场如何？昨天上午11点，记者来到文博广场。

　　当然已近中午，但广场浑家还挺多。一名市夷易近忧愁：“现在这里氛围好，假定建了泊车场，车来车往的，广场环境必然受影响。”

　　家住文博广场周围小区的李密斯是有车一族，她说，“当然增加泊车位特别非常须要，但不该以粉碎绿化、减少市夷易近的休闲场合为代价，新建泊车场不该该拿绿地、广场‘开刀’。”

　　【表态】 绿地、广场 从地下要泊车场

　　那么，绿地、广场建泊车场，会不会就义绿地面积？

　　“在绿地、广场上只能建地下泊车场。”郑州市园林局副局长李洪建说，“园林局将共同打算部门，对开端选定的10处绿地一一考核。地下泊车场建成后，必需规复大众绿地功效，确保绿地面积不减少。我们发起泊车场最好建在广场、绿地边缘，如许就可以最大年夜限度减少对市夷易近的影响。”

　　“别的，我们请求绿地规复以后，地面景不雅要有所提高。”李洪建说，泊车场通风口、照明灯可以做成景不雅，提高绿地、广场档次。

　　【拜望】 花圃路一绿地 正建地下泊车场

　　昨日，记者从郑州市泊车场管理中心得悉，在绿地上建地下泊车场，郑州已有先例：这处在建工地位于郑州市动物园西南角，占地2万平方米，预备建地下两层泊车场，车位1800个。

　　随后，记者来到花圃路与农业路交织口东北角这处在建工地(如图)。据工地现场卖力人李经理介绍，工地上原本的几棵树已移植到动物园其他处所。为了尽大概减少对周边居夷易近的影响，正在抓紧施工。这处地下泊车场完工后，将恢答复复兴来绿地面孔。

　　这一说法获得了郑州市动物园办公室卖力人证明。他说，这处地下泊车场工程由当局牵头，按照达成的和谈，工程完工后，要规复这块地大众绿地功效。

　　【碰撞】 地下建泊车场 有人欢乐有人忧

　　传闻文博广场泊车场建在地下，周围小区居夷易近韩密斯很高兴。她说，家门口建个泊车场，今后泊车就便利多了。

　　但常在这里漫步的孟大年夜爷仍有担忧，他说，当然是建地下泊车场，可施起工来，免不了要毁一些绿地，“地下掏空了，怕是种不了大年夜树，弄不好广场上连个躲太阳的处所都没有。”

　　文博花圃的杜密斯则忧愁在广场下开挖地下泊车场，会不会影响周围楼房的质量和安然，并且泊车场打算了400个车位，汽车尾气会不会太多？

　　【不雅点】 办理泊车难，不克不及仅盯着绿地

　　郑州大年夜学交通专家郑东军说，管理泊车难，是一场长期战，不克不及紧紧盯着为数不多的绿地。最底子的，还是要优先发展大年夜容量大众交通，节制小汽车无限定发展，改良都会交通布局和路网布局。

　　“向大众绿地要空间，可以兼顾利用资本。但在扶植时必需珍欢愉爱好大众空间，尽最大年夜大概减少对绿地的侵害。”郑州市园林打算计划院高等工程师翟桂红说。