北京石景山区将扶植苹果园交通关头，预期将来将成为北京西部地区的地标性修建。这是12月20日，北京市石景山区十五届人大年夜一次集会上，石景山区代区长夏林茂向媒体流露的。他还流露表现苹果园交通关头已肯定计划，来岁有看开工。

将成最大年夜交通关头之一

　　据夏林茂介绍，苹果园交通关头位于石景山区的中部，占地范围为4.77公顷，是北京市最大年夜的综合客运交通关头之一，集M1线、M6线和S1线三条轨道交通、快速公交、惯例公交、出租车、小汽车、自行车、步行等7种交通体例于一体。目前计划已肯定，并上报市当局。

　　夏林茂说，苹果园交通关头最新计划扶植范围为31万平方米，标记性修建高度为100米，而周边修建高度都在60米。“京西的新地标即将出世。” 将来关头高度在五至六层，在地上2层实现换乘，地铁公互换乘距离平均130米。假定拆迁事情希望顺利，来岁即将开工扶植。

首钢停产带来30个蓝天

　　夏林茂还介绍，在首钢石景山钢铁主流程停产后，石景山的经济布局遭到很大年夜影响。“经济总量呈现降落，财务收进减少4亿元。”在这类不利环境下，石景山大年夜力发展文化创意财产，在财务上不但弥补了首钢停产后的缺口，还实现了增加。

　　别的，首钢石景山钢铁主流程停产后，石景山本年的蓝天数比往年增加了30天。

保障房申请数全市第一

　　据夏林茂介绍，石景山目前申请获批的保障房家庭已达2.6万户，申请量在全市位居首位。此中已有1.4万保障房获得办理。

　　另据石景山区住建委介绍，本年投资6亿元扶植的南宫保障房项目将于2013年完工。五里坨和老古城定向安设房投资10亿元，估计2012年底进住，可以供应6000套住房。此中老古城1000套，五里坨5000套。