2006年4月28日，一个具有计谋意义的三国四方链合立异主体在北京出世，潍柴动力与福田汽车一道，结合德国BOSCH公司、奥地利AVL公司，创建了我国汽车行业自主立异的全新模式。潍柴动力作为自主立异典范企业”，在立异发展的摸索途径上又迈出了可喜的一步。
　　而一个月前，我国第一款具有完整自主知识产权、具国际先进程度、排放达到欧Ⅲ尺度的蓝擎”大年夜功率发念头，在潍柴动力实现了大年夜批量出产，实现了几代潍柴人制作重型车中国心”的胡想。
　　回溯一年前的春季，4月8日，中共中心总书记、国度主席***在观察潍柴时，鼓励潍柴人要抓住提高自主立异才能，加快科技提高这个关头环节，促进先进技术引进、消化和接收立异相连络，要培养我们具有自主知识产权的产品品牌，把夷易近族品牌推向国际市场。你们要有这个大志壮志。”
　　现在，潍柴人可以高傲地向总书记报告叨教：这个大志壮志，正一步步变成实际。
　　(一) 紧紧抓住自主品牌这个底子
　　果断不移地走自主品牌开辟之路，高解缆点、高尺度打造国际化的自主品牌，是潍柴人对本身长远发展的思虑，也是中国设备财产想要安身于强手如林的天下市场的底子保障。
　　在潍柴的发展过程中，曾有许多的国表里大年夜企业巨擘找到潍柴，参议互助事件，不外开出的前提大年夜都是：潍柴摒弃本身的品牌，为别的大年夜品牌打工。
　　合伙、互助，引进先进的技术、管理理念，这些都是潍柴不拒尽乃至是亟需的。但要摒弃本身的品牌，把企业的前程运气押在他人的品牌上，成为他人的附庸，潍柴人不承诺。
　　自主品牌是自主立异的依托，没有自主的品牌，底子就谈不上可连续发展。要实现自主立异，必需得有叫得响的自主品牌。比来几年来，山东省委、省当局着眼于经济增加体例的转变和自主立异才能的提高，提出三个一批”的发展思路，此中发展具自主知识产权的品牌被提到史无前例的高度。山东省委书记张高丽在不到3年的时候里，前后7次观察潍柴，必然了发展成绩，对企业的发展提出了明白请求，使企业果断了走自主品牌发展途径的信心。
　　品牌必需有过得硬的质量品德。潍柴的产品德量品德在业内口碑载道，经由过程贯彻全面质量管理，建立健全并实行了各种范例的质量管理轨制，前后获得ISO9001：2000质量体系注册证书，经由过程英国尺度协会BSI认证公司的现场考核，并于2004年3月1日获得了ISO/TS16949：2002认证证书，从而成为海内率先经由过程该项认证的内燃机出产企业。
　　在潍柴的出产线上，全部的出产环节都履行严酷的过程节制，重视防备为主，包管产品什物质量的稳定提高。在产品计划开辟、过程节制中充分应用产品德量先期策划(APQP)和计划、过程埋没的掉效模式及成果阐发(FMEA)等先进技术东西，从产品计划开端就抓产品德量。连续强化查验力度，严酷装试过程节制，建设了先进的检测设备，支持产品德量赓续提高。狠抓采购产品德量，展开了二方考核，将采购产品的质量防地前移。
　　优良的自主品牌，还必需是办事过得硬的品牌。潍柴创作发明性地推出了优良办事新干线”，致力于打造中心产品办事链”。颠末量年的发展，潍柴已建立起笼盖天下的办事收集，在海内建立起40家驻外维修办事中心，1300家潍柴特约维修办事站。为加快信息措置速率，潍柴启用售后办事管理体系，办事信息天下联网，数据共享。办事人员全天候、全方位、24小时办事，向用户许诺：接到办事乞助后，办事中心肠点都会3小时到位，一样平常地区24小时到位，边远地区48小时到位，为用户供应快捷、高效优良的办事。同时，在外洋建立发卖办事网点12个，产品远销30多个国度和地区。
　　潍柴动力自主品牌的实现，经历了一个从借牌、合牌再到独立创牌的转变。一开端，潍柴打的是斯太尔的牌子，厥后是潍柴斯太尔，现在，潍柴动力”获得了千千万万用户的遍及承认，已成为海内重型汽车、工程机器、船舶、发电设备配套动力市场的闻名品牌。此中，10升以上发念头在海内15吨以上重型汽车和5吨装载灵活气配套范畴的市场据有率别离达到80%和78%以上，中速柴油机在同功率船用动力市场的据有率达到80%以上。
　　当天，潍柴动力品牌的社会知名度在赓续提升。仰仗优良的品牌形象、优良的产品品德和完善知心的办事，潍柴动力往年被国度质监总局和中国名牌计谋推动委员会授予中国名牌”称呼，并连续两年被评为中国汽车零部件行业独一的柴油机制作金奖和中国最具影响力企业。夷易近族动力，国际潍柴”的品牌形象已深进民气。