从1月1日起，天下铁路将实行新票价，新的票价内不含有强迫不测保险。昨天，记者在铁路客户办事中心“12306”上看到，高铁下调后的票价已出台，贬价幅度其实不是之前料想的票面代价的2%，而是0.5元至4元之间，以南京为例，南京到北京高铁票价下调1.5元。据介绍，新票价最大年夜的特色就是呈现了许多五毛的零头。不外，特快、直快等列车下调票价还在调剂中。

　　高铁票价下调了一点点

　　昨天，铁道部客户办事中心网站宣布了调剂后的高铁新票价。记者查询发明，以南京作为解缆都会，前去各地的高铁动车组票价，遵循距离远近别离下调了5毛钱到1块5毛钱。比方南京站到上海站高铁新票价为一等座219.5元，二等座139.5元，新票价比老票价降落了5毛。

　　南京南站到济南西站高铁新票价为一等座469元，二等座279元，新票价比老票价降落了1块钱。南京南站到北京南站高铁新票价为一等座748.5元，二等座443.5元，新票价比老票价降落了1.5元。

　　贬价为啥不是票面代价的2%？

　　按照《铁路搭客不测伤害强迫保险条例》划定，全部铁路搭客非论座席等次、全票、半票、免票，有保额2万元的保险，保险费包含在火车票价内，金额为根基票价的2%。元旦起，拔除《条例》，即打消保险。

　　之前，许多市夷易近包含媒体都觉得，火车票贬价就是降落现在车票代价的2%，为甚么不是如许呢？“贬价是打消了火车票里的强迫保险费用，而强迫保险费是根本票价的2%，并不是票面代价的2%。”相干铁路事情人员解释：“好比一张100元的火车票，根本票价大概仅十几元到二十几元，以是贬价不会太多。因为票种比较多，像高铁票、卧展票、空调车票等，车票代价构成比较庞杂，以是如何降也比较庞杂。”该人士直言，多数火车票根基贬价在0.5元至4元之间，贬价后，部门火车票也就呈现了0.5元的“零头”。

　　将分三种体例举行调价

　　高铁票价下调了，但是当代快报记者查询12306网站时也发明，南京解缆的各种特快列车、快速列车票价并未下调。

　　昨天，记者从铁路部门领会到，遵循铁道部划定，将分三种体例举行调价：即普通搭客列车和部门空调搭客列车票价调剂事情由客票体系自动完成；动车组列车票价由铁路局遵循新法则计算后录进客票体系；对高等软卧及履行特别运价浮动政策的搭客列车，全价票由客票体系自动计算，半价票由铁路局遵循新法则计算后录进客票体系，“调剂事情正在连续中。”

　　目前，为共同火车票的调剂，铁路预售期也在调剂中，经由过程德律风、收集、火车站和各火车票代售点现在买不到2013年1月1日的火车票。

　　25日起，收集、德律风、火车站和各代售点将同步发售2013年1月1日的火车票，预售期规复正常