据环保部介绍，74个实行氛围质量新尺度的都会，春节期间(2月9日至15日)平均达标天数比例仅54.7%，超标天数占比45.3%。PM2.5平均超标率为42.7%，最大年夜日均值达426微克/立方米，最大年夜超标4.7倍。环保部称，不利景象形象前提及烟花爆仗燃放，共同导致春节氛围质量降落。

　　严峻污染天数靠近3%

　　环保部17日称，2月9日至15日，受烟花爆仗燃放影响，我国部门都会氛围质量有所降落。

　　天下目前有74个都会实行了新的氛围质量尺度，春节期间，74都会平均达标天数54.7%，超标天数达到了45.3%。

　　此中，氛围质量属轻度污染的天数占23.1%，中度污染占10.5%，重度污染占8.8%，另有2.9%的天数属污染程度最高的严峻污染。

　　环保部介绍，大年夜年节夜22时至次日2时，天津、石家庄、上海的PM2.5平均浓度较高，别离达到每立方米577微克、527微克和311微克。同时段北京的PM2.5浓度为267微克，北京在初四这一天PM2.5浓度最高，达306微克/立方米。

　　PM2.5仍为重要污染物

　　环保部相干卖力人流露表现，影响春节氛围质量的重要污染物是PM2.5。74个都会中，PM2.5平均超标率为42.7%，最大年夜日均值为426微克/立方米，最大年夜超标倍数为4.7。

　　别的，PM10的平均超标率为20.3%，二氧化硫的平均超标率为5.3%，一氧化碳、二氧化氮和臭氧也存在个别超标征象。

　　环保部介绍，春节期间，不利景象形象前提及烟花爆仗燃放的共同感化，是造成部门都会氛围质量降落的首要启事。

　　释疑

　　北京雾霾有毒?有待成分阐发

　　据其阐发，1月强霾过程中，呈现了大年夜量有毒有害的含氮有机颗粒物，是南加州光化学烟雾事件的首要成分。研讨者称，这是“伤害的旗帜暗号”，也有科学家流露表现，不克不及以此觉得北京氛围质量呈现非常有害物质。

　　“光化学烟雾”来自美国南加州上世纪50年代曾呈现的严峻灰霾污染，当时因灵活车等污染，排放的氮氧化物等物质在庞杂的光化学反应下，在大年夜气中构成各种有毒有害的细颗粒物。

　　中科院大年夜气物理研讨所“大年夜气灰霾追因与节制”专项组的“大年夜气灰霾溯源”外场不雅测项目组克日宣布陈述，称1月北京产生了5次强霾过程，此中，北京灵活车的氮氧化物排放酿成的风险，生成物不但仅是无机硝酸盐，还生成了大年夜量的含氮有机颗粒物。
　　该所研讨员王跃思流露表现，此次污染过程中最伤害的旗帜暗号是大年夜量含氮有机颗粒物的检出，它们是美国南加州上世纪光化学烟雾的首要成分之一。

　　对此，北大年夜环境与工程学院传授谢绍光流露表现，含氮有机颗粒物不计其数，有的有害，有的无害，在还没有知道此次发明的含氮有机颗粒物是哪些的时候，不克不及觉得北京氛围中必然有非常物质对人体有风险。

　　王跃思流露表现，光化学烟雾通常产生在高温高湿，有猛烈光照的夏日，而在1月中旬的强霾过程中，却检测出了大年夜量含氮有机化合物，这是初次在冬季呈现如许的环境。他鉴定，这大概与强霾过程中污染气体的浓渡太高有关。

　　王跃思流露表现，目前，科学家正对采样的颗粒物举行进一步阐发，试图寻觅这些含氮有机颗粒物究竟是甚么品种，对人体的有害程度是多少。

　　名词解释

　　光化学烟雾当最初的污染气体，如灵活车尾气排放的氮氧化物废气，在紫外线照耀下，会与碳氢化合物等产生庞杂的化学反应，构成二次污染过程，称为“光化学烟雾”，其是当代都会中构成灰霾天的首要污染过程，首要污染源是灵活车。

　　存眷北京

　　都城昨发大年夜雾黄色预警

　　新京报讯(记者金煜)17日上午，北京再次呈现严峻雾霾天，氛围质量一度为中度到重度污染程度，午后跟着冬风呈现，氛围质量转好。

　　17日7时45分，都城大年夜部门地区能见度仅在500米摆布，市景象形象台宣布大年夜雾黄色预警。市环保监测中心介绍，停止昨日上午，受高湿度等不利分散前提影响，都城各地区的PM2.5浓度遍及在100到200微克/立方米摆布，团体处在中度到重度污染的程度。

　　17日中午11时许，跟着冷氛围达到北京，偏冬风吹散了雾霾，能见度很快规复到2000米以上，同时都城各地区PM2.5开端“下滑”，至昨日20时，PM2.5及时浓度大年夜多在十微克摆布。

　　影响

　　177架次航班打消

　　新京报讯(记者郭超)17日凌晨的大年夜雾，对都城机场收支港航班运行保障也造成严峻影响，因为能见度较低，昨天上午约有177架次航班***打消，国航北京早班收支港航班均没法正常起降。

　　17日凌晨，都城机场遭平流雾侵袭，能见度一度低至200米以下。因为能见度较低，国航北京早班收支港航班均没法正常起降。停止上午9时，都城机场共打消航班177架次。8时今后，天色状态略有好转，航班已开端连续起飞，但据国航相干卖力人介绍，因流量节制较严峻，停止11时，国航原打算在8时前从北京出港的近50班早班航班仍未悉数起飞。因为首轮收支港航班呈现较长时候耽搁，国航北京全天收支港航班都遭到较大年夜影响。

　　上午9时30分今后，都城机场跑道逐步规复正常起降，被困航班连续放行，停止16时，都城机场仍在连续消化之前耽搁的航班。

　　大年夜雾阻断4条高速

　　新京报讯(记者郭超)“借我一盏探照灯，找到路在何方。”这是大年夜雾对17日京津冀地区交通影响的真实写照。17日，京津冀地区大年夜雾，北京东部、南部多条高速公路因能见度低采纳一时封锁办法。

　　记者领会到，17日上午因大年夜雾影响，4条高速路采纳了一时封锁办法。G2京沪高速北京段双向全线封锁;G1京哈高速北京段双向全线封锁;京开高速出京标的目标求贤至榆垡南封锁，出京车辆由求贤出口驶出;京津塘高速收支京双向封锁。东六环六元桥至太和路段也采纳了封锁办法，都城机场高速昨天凌晨也受大年夜雾影响，车辆通行迟缓，但未采纳封锁办法。

　　17日上午10时今后，封锁的高速公路逐步打消管束办法。