哈尔滨阳明滩大年夜桥

    颠末近一个月的等候，哈尔滨市于9月19日下战书召开消息宣布会，通报大年夜桥坍塌变乱查询拜访结果，变乱的直接启事被定为“超载”。“超载”说一出，***一片哗然，质疑的声音更是此起彼伏。大年夜桥坍塌超载说难服众心 疑虑之重此起彼伏。

    “超载”并不是不克不及成为变乱启事，此前因为“严峻超载”而酿成的塌桥变乱也很多，没有须要一听到“超载”二字就直摇头。值得叫真的问题是，“超载”说何故在究竟和逻辑上建立？除“超载”这个直接启事，另有没有其他启事，除“车之过”，另有没有“桥之病”？

    从宣布会宣布的信息来看，“超载”说还难以让人佩服。查询拜访组认定，几辆“超载”货车同时会合靠右行驶，造成钢混叠合梁一侧偏载受力严峻超载荷，从而导致颠覆。如许的结论，有哪些现场证据、详细数据、检测结果支持？“超载”和“颠覆”的因果干系究竟是如何建立的？几车同时右行的“力学巧合”就必定会导致坍塌吗？这些问题虽然专业，但必需予以详细解答解释，接管公家和专家的拷问。不然，只有结论而不管证，说服力天然不敷。

    公家对塌桥变乱的最大年夜存眷点，在于工程质量问题。当然此次宣布会也申明，受检的盖梁芯样混凝土强度和盖梁主筋直径、屈就强度等“符合请求”，但这些都是针对单项的结论，其实不克不及支持起“质量合格”的结论。除此以外，即便混凝土、钢筋等没问题，也其实不克不及忽视计划、施工、监理等方面大概存在的问题，这也是影响工程质量的首要身分。好比，此前有专家流露表现，假定坍塌的那段桥梁下面的桥墩是双支柱、单支柱加盖梁，或是榔头状支柱，其抗颠覆才能都会更好。呈现如许的“计划瑕疵”如何解释？对近似问题，有没有举行过查询拜访？结果又是如何？

    黑龙江省有关方面曾许诺“从桥梁计划、施工、材料、监理、验收，和车辆运营等各个环节，对变乱启事举行科学研判”，但从这场宣布会来看，信息起码没有全方位公开，官方的偏重点在“车”，而夷易近间的留意力在“桥”，如许的错位，引发了疑虑持续发酵。提示有关方面还需进一步回应社会关怀，把人们心中的诸多问号真正解开。这不但是为了当局的公信力，更是为了亡羊补牢，消弭大年夜桥存在的统统隐患，还人们一个安然的通道。