2013年5月7日，由中国消防协会主办的2013第十五届国际消防设备手艺交换博览会于北京国际会议中间进行，在公安部消防局有关带领及浩繁行业媒体的共同见证下，中国工程机械制造领军企业徐工和中联重科携最新高端产品表态，获得了业内专家的遍及存眷。
　　继3次刷新亚洲最高消防车记载以后，徐工DG100登高平台消防车再次打破由本身保持的亚洲最高举高平台消防车记载，并且集巨型登高平台消防车、举高喷射消防车和泡沫消防车功能于一身，具有超强的高空跨障能力，最大年夜功课高度达到102米，成为名符其实的30层以上高层和超高层大年夜型建筑的“呵护神”。
　　中联重科此次展会中发布DG113登高平台消防车，具有伸缩臂与折叠臂组合式臂架系统，最大年夜功课面积达到113米，最大年夜工作幅度达到32米，具有全数常识产权，部门关头手艺达到国际领先程度。该产品打破70米以上国外消防车在国内的垄断场合排场，带动我国高空消防救济设备财产化成长，鞭策了国内百米级高空消防救济设备产品系列化开辟范畴的进一步成长。
　　中国工程机械商贸网记者体味到，90米以上的登高消防车属于市场小、利润高的高端制造产品，首要集中在具有百米以上超高层建筑最多的北京、上海地区。今朝我国国内90米以上消防车保有量极低，首要依托进口，而芬兰博浪涛一台设备进口单价约2000-2500万/台摆布。
　　因为高空功课环境的特别性，90米以上登高平台功课车需具有高效的消防机能和跨障救济能力，电脑智控系统包管在外界温度、动力和摩擦等不合环境下的切确外伸，出格是可以按照风级大年夜小调剂延长高度和角度，和在最短时候内从地面升至百米高空主动竖起和调平，是以对产品的手艺水安然安静制造程度要求较高。今朝百米登高消防车根基上被芬兰博浪涛公司垄断。不合于汽车企业采纳与国外制造公司合伙的编制“曲线救国”，徐工和中联重科经由过程自立研发，在产品的靠得住性、不变性和智能型方面获得冲破，吹响了全部行业进军高端制造的号角。相信在这些领军企业的带领下，“中国制造”确立世界格局的那一天不会远远。