寻路雅安：三一重工地震救援队雅安救援纪实
4月20日早上8点，田裕宝刚到办公室坐稳，突然感应一阵眩晕，办公楼猛地狠恶扭捏了一下。“地动了，快出往！”他一边挥手召集同事一边敏捷从二楼跑到楼前的空位上。田裕宝是三一重工乐山分公司办事部主任，这个周六办事部不歇息。田裕宝赶快掏出手机在网上看新闻，才知道是四川雅安产生地动。
田裕宝有些焦急，三一重工在雅安的市场也由是乐山办事部负责售后办事的，他几近每个月都要往1、2次雅安见客户。和同事们等了一会儿，见没有再产生余震，田裕宝赶快返回办公室打德律风确认三一重工在雅安的员工安然无过后，给三一四川分公司副董事长姜健发了条短信报告请示环境：“员工安然，我下战书往雅安看一下。”很快，姜健给田裕宝回短信说：“最好此刻就往。”田裕宝想也没想就抓起一套工作服，叫上一个会开车的同事解缆了。
几近就在同时，三一重工的高层带领们成立了一个关于地动救济的微信会商群，落实地动救济的人员和设备摆设，特别是在四川省内办公的事业部。“2008年以后，三一重工堆集了良多告急救济的经验。”李标记说。李标记是三一重工此次抗震救灾的现场总批示，21日晚上还在郑州出差就被姑且调往成都，他此前担负过2008年三一重工5.12抗震救灾的现场副总批示。
田裕宝本年30岁，是四川绵阳人，眉毛很浓，个子不高，浑朴驯良，不善言辞。曾插手过2008年汶川5.12地动救济，是三一重工的汶川救灾英雄，为此获得公司10万元的嘉奖，公司还承诺在发卖过千亿时再嘉奖他100万元奖金。但我每次向他问起汶川地动救灾的经历，他老是缄默一下说：“今后再和你说吧。”
雅安是川躲茶马旧道的肇端地，今天，对每个要进进灾区的救济者来讲，起首要面对的就是在雅安经历重走茶马旧道般艰辛的过程。川躲茶马旧道始于唐朝，有1300多年汗青。听本地人讲，雅安的茶马旧道历来有两条，一条是官道，俗称“大年夜道”，从雅安出发，取道荥经而至康定，另外一条是小道，从雅安到天全，经大年夜渡河直取康定。“巷子”虽较之“大年夜路”略近，但沿途山高路陡，溪涧纵横无疑是世界上最难行走的货运通道。
地动产生后不到半小时，田裕宝就踏上了这条路，他也是三一重工此次160余人的地动救济队中第一个进进灾区的人。20日8点30分摆布，田裕宝和另外一名同事从乐山解缆了。成雅高速已封路，为急救伤员的医护车辆让出绿色救济通道。田裕宝只好开车从双流经浦江到名山绕路进进雅安，这段路本来就在施工，加上地动，良多被成雅高速封路堵住的私家车都进进这一路段，堵车很是严重。
20日下战书1、2点摆布，田裕宝的车终究进进雅安市区，泛泛从雅安市到芦山县开车也就半小时就到，可是当天因为封路和堵车，车子几近没法进步，而三一总部还等着田裕宝的探路信息，堵车长龙却不再肯向前移动。到了荥经，心急如焚的田裕宝下了车，两人一焦急干脆把车停在了多营，租了两辆摩托车赶路。荥经是川躲茶马旧道官道的必经之地。
到了飞仙关，因为地动酿成的山路塌方，路段很是危险，不时有碎石头滚落下来，摩托车车主不肯再往前走，田裕宝两人只好徒步走了2个多小时的山路，到了芦山已经是晚上6、7点了。经由过程田裕宝的反馈，三一重工总部体味到灾区贫乏驱蚊花露水、瓶装水和食物、婴儿用品和药物等，随后调配了这些物质运往灾区。
三一集体是全球工程机械制造商50强，总部位于长沙，首要营业包含建筑工程机械、起重机械的研发、制造、发卖等，其出产的大年夜型工程机械是履行抗震救灾排险、清障等任务必不成少的设备。从汶川、玉树到今天的雅安，在近几年历次灾害的磨砺中，一批批走向成熟的中国企业公平易近正在成长。
得益于三一重工在四川的市场布局，此次抗震救济队敏捷组织起来。往年，三一重工与四川5家企业签定了总计两亿元的设备采办合同。为此，继2010年在成都开设其四川首家6S店后，三一还预备在泸州、宜宾、乐山等地成立多家6S中间。别的，从2012年开端，三一重工将在四川泵送、路机、挖机、煤机等方面设多家分公司。
据三一重工雅安地动救济队的现场副总批示袁帅回想，5.12地动以后，三一在每个区域都设有告急联系人，一旦产生告急状况，可敏捷在周围区域组织人员和设备，颠末会商，三一决定当即派出两名人员的小分队前去灾区体味环境反馈给总部以做出下一步的救灾摆设打算。
“这类告急反应机制在平常平凡就构成了。”三一重工副总经理祝文魁接管本刊采访时说，此次来救灾的150多人中有60%－70%都是发卖人员，发卖人员凡是都是多面手，既会把持大年夜型设备、又会维修和开车，并且平常平凡对客户的办事也要求24小时待命，告急响应。三一在全国的售后办事有几千人的团队，办事收集系统在全国省会城市已完成布局，2010年时肯定了在全国二级城市成立100个办事网点的布局。别的，从汶川地动救灾堆集的经验，三一知道灾区贫乏甚么，若何与当局保持联系，知道需要甚么。
还有一个比救济团队进进灾区更严重的标题问题，那就是在交通受阻的环境下，若何第一时候将大年夜型机械设备运往灾区。别的，三一是2008年地动灾后重建的首要力量，芦山地动之前，三一重工就有大年夜量的工程机械设备在四川省省内介入灾后重建，其在四川的工程机械设备总数达1500余台，如都江堰、汶川、青川地区的大年夜量灾后重建工程等。映汶高速公路、向家坝与溪洛渡水电大年夜坝等省内重点工程都大年夜量采取了三一的机械设备，此中成套混凝土设备采取量达到60%以上。
“我们第一时候联系了代办署理商，就近供给设备。”李标记说。经由过程每台设备上的GPS定位，三一重工得以第一时候在距离芦山比来的位置找到正在工作的大年夜型机械设备，并经由过程与客户沟通，敏捷将设备调往灾区。对此，祝文魁说，这也得益于三一重工平常平凡与客户成立的慎密联系和售后办事收集，凡是三一要求发卖人员每个月起码拜访本身的客户两次，在此次救灾中，良多客户也一路介入进来。
据三一方面介绍，三一重工为出产的每辆工程机械车都建设了一个GPS车载终端，本来是为了便于车辆的治理和售后办事。非论甚么时辰何地，全球任何处所的三一产品呈现故障，其总部长途监控室巨大年夜的屏幕上都可显示出来。随后，三一售后工程师经由过程GPS系统，长途解决客户标题问题。假定长途解决不了，则经由过程该系统，就近调动办事工程师与办事车辆赶赴现场。
犹如《变形金刚》中收到召集令的汽车人，这些钢筋铁骨的大年夜家伙们告急出发救灾了。此前，三一发掘机、起重机曾介入2008年汶川地动救济，打通道路30多千米，搭救被困灾平易近20多人。
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田裕宝有些焦急，三一重工在雅安的市场也由是乐山办事部负责售后办事的，他几近每个月都要往1、2次雅安见客户。和同事们等了一会儿，见没有再产生余震，田裕宝赶快返回办公室打德律风确认三一重工在雅安的员工安然无过后，给三一四川分公司副董事长姜健发了条短信报告请示环境：“员工安然，我下战书往雅安看一下。”很快，姜健给田裕宝回短信说：“最好此刻就往。”田裕宝想也没想就抓起一套工作服，叫上一个会开车的同事解缆了。
几近就在同时，三一重工的高层带领们成立了一个关于地动救济的微信会商群，落实地动救济的人员和设备摆设，特别是在四川省内办公的事业部。“2008年以后，三一重工堆集了良多告急救济的经验。”李标记说。李标记是三一重工此次抗震救灾的现场总批示，21日晚上还在郑州出差就被姑且调往成都，他此前担负过2008年三一重工5.12抗震救灾的现场副总批示。
田裕宝本年30岁，是四川绵阳人，眉毛很浓，个子不高，浑朴驯良，不善言辞。曾插手过2008年汶川5.12地动救济，是三一重工的汶川救灾英雄，为此获得公司10万元的嘉奖，公司还承诺在发卖过千亿时再嘉奖他100万元奖金。但我每次向他问起汶川地动救灾的经历，他老是缄默一下说：“今后再和你说吧。”
雅安是川躲茶马旧道的肇端地，今天，对每个要进进灾区的救济者来讲，起首要面对的就是在雅安经历重走茶马旧道般艰辛的过程。川躲茶马旧道始于唐朝，有1300多年汗青。听本地人讲，雅安的茶马旧道历来有两条，一条是官道，俗称“大年夜道”，从雅安出发，取道荥经而至康定，另外一条是小道，从雅安到天全，经大年夜渡河直取康定。“巷子”虽较之“大年夜路”略近，但沿途山高路陡，溪涧纵横无疑是世界上最难行走的货运通道。
地动产生后不到半小时，田裕宝就踏上了这条路，他也是三一重工此次160余人的地动救济队中第一个进进灾区的人。20日8点30分摆布，田裕宝和另外一名同事从乐山解缆了。成雅高速已封路，为急救伤员的医护车辆让出绿色救济通道。田裕宝只好开车从双流经浦江到名山绕路进进雅安，这段路本来就在施工，加上地动，良多被成雅高速封路堵住的私家车都进进这一路段，堵车很是严重。
20日下战书1、2点摆布，田裕宝的车终究进进雅安市区，泛泛从雅安市到芦山县开车也就半小时就到，可是当天因为封路和堵车，车子几近没法进步，而三一总部还等着田裕宝的探路信息，堵车长龙却不再肯向前移动。到了荥经，心急如焚的田裕宝下了车，两人一焦急干脆把车停在了多营，租了两辆摩托车赶路。荥经是川躲茶马旧道官道的必经之地。
到了飞仙关，因为地动酿成的山路塌方，路段很是危险，不时有碎石头滚落下来，摩托车车主不肯再往前走，田裕宝两人只好徒步走了2个多小时的山路，到了芦山已经是晚上6、7点了。经由过程田裕宝的反馈，三一重工总部体味到灾区贫乏驱蚊花露水、瓶装水和食物、婴儿用品和药物等，随后调配了这些物质运往灾区。
三一集体是全球工程机械制造商50强，总部位于长沙，首要营业包含建筑工程机械、起重机械的研发、制造、发卖等，其出产的大年夜型工程机械是履行抗震救灾排险、清障等任务必不成少的设备。从汶川、玉树到今天的雅安，在近几年历次灾害的磨砺中，一批批走向成熟的中国企业公平易近正在成长。
得益于三一重工在四川的市场布局，此次抗震救济队敏捷组织起来。往年，三一重工与四川5家企业签定了总计两亿元的设备采办合同。为此，继2010年在成都开设其四川首家6S店后，三一还预备在泸州、宜宾、乐山等地成立多家6S中间。别的，从2012年开端，三一重工将在四川泵送、路机、挖机、煤机等方面设多家分公司。
据三一重工雅安地动救济队的现场副总批示袁帅回想，5.12地动以后，三一在每个区域都设有告急联系人，一旦产生告急状况，可敏捷在周围区域组织人员和设备，颠末会商，三一决定当即派出两名人员的小分队前去灾区体味环境反馈给总部以做出下一步的救灾摆设打算。
“这类告急反应机制在平常平凡就构成了。”三一重工副总经理祝文魁接管本刊采访时说，此次来救灾的150多人中有60%－70%都是发卖人员，发卖人员凡是都是多面手，既会把持大年夜型设备、又会维修和开车，并且平常平凡对客户的办事也要求24小时待命，告急响应。三一在全国的售后办事有几千人的团队，办事收集系统在全国省会城市已完成布局，2010年时肯定了在全国二级城市成立100个办事网点的布局。别的，从汶川地动救灾堆集的经验，三一知道灾区贫乏甚么，若何与当局保持联系，知道需要甚么。
还有一个比救济团队进进灾区更严重的标题问题，那就是在交通受阻的环境下，若何第一时候将大年夜型机械设备运往灾区。别的，三一是2008年地动灾后重建的首要力量，芦山地动之前，三一重工就有大年夜量的工程机械设备在四川省省内介入灾后重建，其在四川的工程机械设备总数达1500余台，如都江堰、汶川、青川地区的大年夜量灾后重建工程等。映汶高速公路、向家坝与溪洛渡水电大年夜坝等省内重点工程都大年夜量采取了三一的机械设备，此中成套混凝土设备采取量达到60%以上。
“我们第一时候联系了代办署理商，就近供给设备。”李标记说。经由过程每台设备上的GPS定位，三一重工得以第一时候在距离芦山比来的位置找到正在工作的大年夜型机械设备，并经由过程与客户沟通，敏捷将设备调往灾区。对此，祝文魁说，这也得益于三一重工平常平凡与客户成立的慎密联系和售后办事收集，凡是三一要求发卖人员每个月起码拜访本身的客户两次，在此次救灾中，良多客户也一路介入进来。
据三一方面介绍，三一重工为出产的每辆工程机械车都建设了一个GPS车载终端，本来是为了便于车辆的治理和售后办事。非论甚么时辰何地，全球任何处所的三一产品呈现故障，其总部长途监控室巨大年夜的屏幕上都可显示出来。随后，三一售后工程师经由过程GPS系统，长途解决客户标题问题。假定长途解决不了，则经由过程该系统，就近调动办事工程师与办事车辆赶赴现场。
犹如《变形金刚》中收到召集令的汽车人，这些钢筋铁骨的大年夜家伙们告急出发救灾了。此前，三一发掘机、起重机曾介入2008年汶川地动救济，打通道路30多千米，搭救被困灾平易近20多人。
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