当日，记者在中铁建工集体线侧站房和高架站房施工工地看到，建筑工人正在进行石材、玻璃幕墙的安装和预备开端高架站房钢布局滑移施工、上站台楼梯布局施工，为站场过渡供给前提。据施工单位工程手艺部长高付杰介绍，线侧站房主体布局是在往年8月初封顶的，三个月后钢布局屋架拼装吊装终了。截至今朝，线侧站房钢布局屋架、幕墙龙骨安装完成了，金属屋面已完成80%工程量。高架站房工程往年年底已完成地下通道布局、高架站房主体布局。今朝高架站房主体布局梁板预应力张拉灌浆施工根基完成，内架正在裁撤。

　　西宁站房工程位于西宁市建国路北端，车站范围按到发线17条，另正线4条；根基站台1座，中间站台8座打算扶植。此中站房由线侧站房，高架站房及站台雨棚构成，站房和站台之间通太高架候车厅和出站地下通道相连；遵循过渡方案的前后挨次又将高架站房划分为高速场区、普速场区；站房建筑高度42.09米，总建筑面积131276平方米。当前，线侧站房周全进进玻璃幕墙、铝板幕墙外装修阶段，高架站房将初次应用大年夜型钢布局屋架滑移施工工艺，今朝正在进行预备工作，5月5日开端第一拼钢构滑移施工；整体高架站房主体布局已完成，今朝正在进行局部完美施工，为2013年6月15日的过渡方针的实现打好根本。