据悉，由宝鸡南车期间工程机械有限公司组建的陕西省轨道交通工程设备工程研究中间，已完成多功能接触网综合功课车自立研发，今朝正处于试制阶段。 
　　陕西省轨道交通工程设备工程研究中间是经省发改委同意，依托宝鸡南车期间工程机械有限公司组建，项目总投资14091万元，是相对自力的科研开辟实体。2012年，宝鸡南车期间工程机械有限公司投资2700万元，拜托陕西省轨道交通工程设备工程研究中间研发多功能接触网综合功课车，并于本年5月研发成功。多功能接触网综合功课车被称为“高铁救护车”，首要用于告急解除高速铁路及电气化铁路接触网故障。据宝鸡南车期间工程机械有限公司手艺治理部项目主管李琳介绍，德国遵循“1台/100千米”的尺度配备多功能接触网综合功课车。按此尺度，我国今朝1万多千米的高速铁路和3万多千米的电气化铁路起码需要400台，市场缺口很大年夜。 
　　除此次研发的多功能接触网综合功课车外，陕西省轨道交通工程设备工程研究中间还获得专利36项，介入拟定并发布的国度尺度3项、铁道行业尺度8项、企业尺度24项。2012年，该中间完成6项重大年夜课题的研究，实现产品性收进5亿余元。据悉，宝鸡南车期间工程机械有限公司打算于本年年底编制中间扶植的总结陈述，向省发改委提交正式核定申请。（宝鸡市政务信息办）