【摘要】2013年6月24日，为深切汲取近期重特大年夜火警变乱教训，从今天至9月30日,将在全市范围内展开“生命通道体验勾当”，楼高在100米以上的超高层建筑、人员密集型企业和商场市场等，必需组织火警分散体验。

   员工按唆使牌进出亡层
    昨全国午，中钢大年夜厦产生“火警”，位于高层的员工们用湿毛巾捂住口鼻，垂头跑进步行楼梯，下到位于15层的出亡层。沿着楼梯向下，有“出亡层”等字样的唆使牌和箭头，指导员工前去出亡层。进进出亡层，里面十分闷热。工作人员诠释说，因为出亡层的送风系统没有与楼内的主空调相连，所以出亡层会感触感染比较闷热。

    据体味，今朝超高层建筑的出亡层，都配备有烟气阻隔门，避免火警时烟气进进，同时配有自力的新风通道和送风系统，产生火警后，这套系统会将大年夜量新风送进出亡层，使这一层构成正压，避免烟气进进。
   将组织自愿者寻觅隐患
   “假定在一栋写字楼工作，你应当体味清晰这座楼的分散方案，记住分散通道、出亡层的位置；学会用湿毛巾捂住口鼻，毛巾不克不及全湿，不然捂在口鼻上是没法呼吸的，这些都是需要在平常的分散体验中往体味和掌控的。”北京市消防局鼓吹处处长夏春雷称。

   北京市消防局暗示，此次勾当的目标是“通顺生命通道，加强自救手艺”，将组织劳动密集型企业、商场市场、宾馆饭店、公共文娱场合、黉舍、写字楼等人员密集场合，对地点单位或场合的分散通道、安然出口进行一次分散体验，体味掌控分散逃生的线路和寄望事项。消防安然重点单位和居平易近楼院、城中村、棚户区也在此次勾当范围以内。因为100米以上的超高建筑属于消防安然重点单位，是以也都需要进行分散体验。
   烟气阻隔门没有常闭等成为查抄重点
    北京市消防局相干负责人暗示，《高层平易近用建筑设计防火规范》是2005年以后实施的，而在此之前，北京已具有了一批如国贸等的超高层建筑，这些建筑那时都是参考的国外出亡层设计方案，有的在20层，有的乃至在40层。可是因为那时尚没有相干划定，且都颠末论证，是以也不克不及说这些建筑的出亡层是背规的。

   “这些老一批的超高层建筑，我们只能加强平常的查抄。”该负责任人暗示，出亡层被出租用于办公、烟气阻隔门没有常闭等都是重点查抄项目。别的，一些出亡层外装有玻璃幕墙。“玻璃幕墙看着不厚，救火员用斧子都未必能砸破。是以，出亡层外的玻璃都是颠末特别措置的，便于救火员破拆。”该负责人称
   北京最高云梯车将落户央视新址
    北京市消防局，一辆最高可达101米的“巨人”云梯车，将被安设于央视新址配套扶植的消防特勤车库中。

    据体味，该车是北京最高的云梯车，自重达到50多吨。是以，一般的车库地面难以承受其重。加上这辆云梯车车身之长，乃至于现有的北京所有消防车库均没法装下。按照打算，央视新址将配建一个消防特勤步队，并为这辆车量身建造一个车库。

    “今朝这个车库还在扶植中，还没有交给我们。”北京市消防局相干负责人暗示，把这辆最高的云梯车建设在新址，除央视大年夜楼的身分外，首要还考虑到CBD新址上扶植了一批超高层建筑。

    据体味，按照防火规范，百米以上建筑须在每15层建一出亡层，如按3米一层计较，出亡层应距离地面45米，北京市各区消防部门都已配备了可以或许达到50米高的云梯车，遇火警，能有效地将人从出亡层接到地面。而该“巨人”云梯车可以“伸”到两个出亡层，直接解救生命。