安徽主跨度最大斜拉桥梁动工
摘要:芜湖长江公路二桥是安徽省“四纵八横”高速公路打算网中“纵二”(徐州——福州公路)中的首要构成,6月28日上午打下主桥大年夜临工程第一根钢管桩。不久将来,这条黄金水道大将再添跨江“飞虹”。
6月28日上午9时50分,在芜湖长江南岸三山港周围工地上,一声长长的叫笛声响起,随即打桩机和吊机开端霹雷运转,打下主桥大年夜临工程第一根钢管桩。
这标记取芜湖长江公路二桥扶植正式启动,芜湖市黄金水道大将再添跨江“飞虹”。
安徽省“四纵八横”高速公路打算网中“纵二”(徐州——福州公路)中的首要构成--芜湖长江公路二桥,起自无为县石涧,接即将开工扶植的北沿江高速公路巢湖至无为段,止于繁昌县峨山,接南沿江高速公路。工程全长55.512千米,此中长江大年夜桥13.982千米,全线采取高速公路尺度扶植,设计速度100千米/小时。项目总投资90.39亿元,扶植工期4年。
据项目扶植单位介绍,芜湖长江公路二桥创下省内桥梁扶植四宗“最”:项目经营到开工速度最快、安徽省主跨度最大年夜的斜拉桥梁(806米)、同类桥梁中建造性价比最高、同类型桥梁设计手艺立异点最多。芜湖长江公路二桥建成后,直接连接江南三山片区和江北白茆片区,南北跨江时候可缩短到30分钟。