伴跟着夏季的到来，驾车族们也开端愈来愈关心本身车内的空调制冷剂泄漏标题问题了。现有汽车利用的空调器种类较多，其布局大年夜同小异。保护距离一般应为一年一次或视需进行。在利用中如发现其制冷结果不佳时，应进行查抄，故障一般多为制冷剂泄漏而至。可以经由过程以下步调进行查抄补缀。
　　1.查找泄漏部位
　　今朝车辆上利用的空调系统通常是单冷开启式，制冷剂多采取氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在利用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷结果差或不制冷等现象。
　　（1）查抄漏油陈迹。在空调制冷轮回系统中，冷却油是用来润滑密封轴承和紧缩机内其他活动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一路进进制冷轮回系统中。假定制冷轮回系统产生泄漏，泄漏处就会呈现油渍，所以在查抄中，发现管路及接头处有油渍，便可以肯定该处有泄漏故障，应进行补缀。
　　（2）不雅察检视窗，鉴定制冷剂泄漏环境。起动发念头（约1000r/min），打开制冷节制开关（A/C），将温度开关节制杆置于COLD（冷）位置，电扇开关开到最大年夜的位置，可以从查抄窗处不雅察到制冷剂的勾当状况，来鉴定制冷轮回系统中有没有泄漏。
　　制冷剂勾当正常：制冷剂大年夜体上透明，此时出风口的风是冷的。制冷系统的状况正常。
　　制冷剂不足：制冷剂不足时，就会常常看到气泡勾当，制冷剂呈乳白色，这时候制冷结果不佳。
　　没有制冷剂：假定制冷系统严重泄漏，不雅察玻璃窗内就甚么也看不到，此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。检视窗A可以鉴定储液罐中干燥剂的水分含量是不是饱和。若呈蓝色，暗示正常；若呈红色，暗示水分已呈饱和状况。应迟缓的排尽空调系统中的制冷剂，改换储液罐中的干燥剂，然后从头加注制冷剂。B检视窗的感化和前面介绍的内容不异，首要用于不雅察制冷剂的环境。
　　在查抄时，所有连接部位或冷凝器概况一旦发现油渍，一般都申明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行解除泄漏故障，弥补制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，破坏空调系统。
　　2.查抄空调系统的工作环境
　　查抄时将汽车停放在通风杰出的场地上，保持发念头中等转速，将空调机风速开到最大年夜挡，使车内空气内轮回。
　　（1）从各部的温度鉴定空调状况。用手触摸空调系统及各部件，查抄概况温度。正常环境下，低压管路呈低温状况，高压管路呈高温状况。
　　高压管路：紧缩机出口→冷凝器→储液罐→膨胀阀进口处。这些部件应当先热后热，手摸时应出格谨慎，避免被烫伤。假定在此中某一点发现有出格热的部位，则申明此处有标题问题，散热不好。假定某一点出格凉或结霜，也申明此处有标题问题，可能有梗塞。干燥储液器进出口之间如有较着温差，申明此处有梗塞。
　　低压管路：膨胀阀出口→蒸发器→紧缩机进口，这些概况应当由凉到冷，但膨胀阀处不该产生霜冻现象。
　　紧缩机凹凸侧之间应当有较着的温差，若没有较着温差，则申明空调系统内没有制冷剂，系统有较着的泄漏。
　　（2）清理空调装配上的杂物。查抄蒸发器通道及冷凝器概况，和冷凝器与发念头水箱之间（停机查抄）是不是有杂物、污泥，要寄望清理，细心清洗。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗，寄望不克不及用蒸气冲刷。
　　（3）查抄调剂空奸刁带。查抄皮带松紧度是不是适合、概况是不是无缺（与发念头皮带查抄调剂不异）。以上查抄假定发现异常时，应进行补缀。