220吨新型大吨位重型自卸车彻底打破进口依赖
自卸车是指经由过程液压或机械举升而自行卸载货色的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装配等部件构成。大年夜吨位重型自卸车一向是中国工程机械市场的短板。7月16日从中国航天科工集体公司得悉,其第四研究院(中国航天科工四院)自立研发的220吨新型节能多轴重型矿用自卸车已成功交付用户,打破中国大年夜吨位重型自卸车持久依托国外进口的场合排场,标记取中国大年夜型露天矿山运输设备制造手艺达到世界进步前辈程度。
大年夜吨位重型自卸车大都利用在煤矿堆积地,而此次,中国航天科工四院顺利交付的220吨矿用自卸车自2012年底便在内蒙古草原矿区进行了4个月的试用实验。冷区适应性实验、整车空载功能实验、整车满载功能实验、矿区利用靠得住性摸底实验等各项机能测试一一经由过程,同时,针对车辆布局、机能、制造质量实现全方位查核也交上了完美的答卷。
对见惯了徐工、三1、中联等中国工程机械企业的我们来讲,或许中国航天科工四院是一个目生又有点距离感的企业。可是,据中国工程机械商贸网记者体味,中国航天科工四院前后成立重型工程设备设计所、航天重型工程设备有限公司,专门从事重工设备研发、出产及经营,并拓展开辟矿用洒水车、轮式装载机、液压发掘机、电铲、无轨胶轮辅助运输车等矿山机械及高端设备,今朝重工设备已根基构成财产链成长格局。为鞭策重型工程设备实现系列化成长,中国航天科工四院还与国外驰名企业展开载重363吨、110吨两轴电动轮矿用自卸车项目合作开辟工作,合作项目现正全力推动,此中打算于本年底下线的363吨产品,是今朝全球载重吨位最大年夜的矿用自卸车产品。同时,总投资50亿元人平易近币的航天重工设备财产园,也于往年5月在湖北孝感奠定。
对矿用车产品的成长趋势,从2011年开端,业界人士便暗示,矿用车产品正在朝着“大年夜”的标的目标成长。宽体,大年夜吨位将是将来一个期间内矿用车成长的主趋势。载重量的不竭晋升,可以或许有效降落功课车密度,使得人工、治理等成本均不竭削减。因而可知,中国航天科工四院新型大年夜吨位矿用车项目可能也仅仅是该院重工设备财产的第一步,其将来成长方针是打造一流的重型工程设备手艺中间、一流的重型工程设备财产基地,也必将带动中国矿用车向更大年夜更强的标的目标成长。
大年夜吨位重型自卸车大都利用在煤矿堆积地,而此次,中国航天科工四院顺利交付的220吨矿用自卸车自2012年底便在内蒙古草原矿区进行了4个月的试用实验。冷区适应性实验、整车空载功能实验、整车满载功能实验、矿区利用靠得住性摸底实验等各项机能测试一一经由过程,同时,针对车辆布局、机能、制造质量实现全方位查核也交上了完美的答卷。
对见惯了徐工、三1、中联等中国工程机械企业的我们来讲,或许中国航天科工四院是一个目生又有点距离感的企业。可是,据中国工程机械商贸网记者体味,中国航天科工四院前后成立重型工程设备设计所、航天重型工程设备有限公司,专门从事重工设备研发、出产及经营,并拓展开辟矿用洒水车、轮式装载机、液压发掘机、电铲、无轨胶轮辅助运输车等矿山机械及高端设备,今朝重工设备已根基构成财产链成长格局。为鞭策重型工程设备实现系列化成长,中国航天科工四院还与国外驰名企业展开载重363吨、110吨两轴电动轮矿用自卸车项目合作开辟工作,合作项目现正全力推动,此中打算于本年底下线的363吨产品,是今朝全球载重吨位最大年夜的矿用自卸车产品。同时,总投资50亿元人平易近币的航天重工设备财产园,也于往年5月在湖北孝感奠定。
对矿用车产品的成长趋势,从2011年开端,业界人士便暗示,矿用车产品正在朝着“大年夜”的标的目标成长。宽体,大年夜吨位将是将来一个期间内矿用车成长的主趋势。载重量的不竭晋升,可以或许有效降落功课车密度,使得人工、治理等成本均不竭削减。因而可知,中国航天科工四院新型大年夜吨位矿用车项目可能也仅仅是该院重工设备财产的第一步,其将来成长方针是打造一流的重型工程设备手艺中间、一流的重型工程设备财产基地,也必将带动中国矿用车向更大年夜更强的标的目标成长。