洞庭湖开建世界级悬索桥 主跨1480米
摘要:大年夜岳高速洞庭湖大年夜桥全长2390米,主跨1480米,跨度比拟矮寨大年夜桥要长304米,今朝在同类型特大年夜型桥梁范畴内排名世界前十。
大年夜桥建成后的俯瞰结果图
大年夜桥建成后的立面结果图
7月27日,大年夜岳高速公路洞庭湖大年夜桥土建工程第A1标段施工合同正式签定,工程总价6.5亿元。该桥主跨1480米,跨度比拟矮寨大年夜桥要长304米,光是施工组织设计部门就有11万字。今朝在同类型特大年夜型桥梁范畴内排名世界前十。四年后,在烟波浩渺的洞庭湖上,将建造出又一座可谓精品的世界级悬索桥。
作为一座世界级大年夜桥,其在设计布局上也十分别致,可谓亮点纷呈。大年夜桥在施工过程中,将初次在国内采取板桁连络型加劲梁来削减钢材用量、进步其抗风机能。同时,将采取缠包带共同干风系统来进步主缆的利用寿命……
大年夜岳高速洞庭湖大年夜桥位于岳阳市七里山,全长2390米,东起岳阳,西接君山,超越湘江河道,是一座主跨1480米两跨不合弊端称钢桁梁悬索桥,为大年夜岳高速重点节制性工程。
因为大年夜桥地舆位置特别,天然环境复杂,各类前提制约身分良多,给施工扶植带来相昔时夜的难度。在大年夜桥的质量节制上,其所处地貌以剥蚀岗地为主,在如许的地貌长进行索塔桩根本钻孔,稍有掉慎就将导致钻成斜孔或塌孔。同时,大年夜桥锚碇体混凝土要求单次浇筑最大年夜方量达2800立方米,避免水化热导致的大年夜体积混凝土开裂也是质量节制上的很大年夜一个难点。
在施工手艺要求上,大年夜桥索塔高达208米,塔柱内部机关十分复杂,横梁呈小半径拱形,施工手艺难度十分大年夜。同时,因为不合弊端称安插的钢桁梁超越沿江大年夜堤、湘江航道、君山浅滩三种地貌,对运输和吊装的手艺也有相当高的要求。
今朝,洞庭湖大年夜桥开工前的各项预备工作正在进行,大年夜岳高速洞庭湖大年夜桥将作为湖南路桥在桥梁治理上的首个示范试点,在组织机构、质量、安然、进度、成本等多方面采纳一套全新的模式进行治理。
同时,湖南还组建了“洞庭湖大年夜桥项目经理部”。为洞庭湖大年夜桥的扶植配备了一支高本质的手艺团队,该团队有着丰硕的悬索桥和斜拉桥施工经验。还成立了“洞庭湖大年夜桥带领小组”,也将在重大年夜标题问题长进行决定计划把关,并包管人、财、物等资本的建设。