湖州，三一挖机实验场，几个年青人正在做挖机油耗实验。盛夏阳光炙烤着大年夜地，但是他们其实不在乎，把持挖机、记实数据，一切有条不紊地进行着。
　　为进一步完美产品型谱，往年，三一重机着手研发SY265C9M2K26吨发掘机。“这款挖机研发碰着的最大年夜标题问题，就是没有可以直接合用的发念头，现成的发念头功率不是太大年夜，就是太小。”项目经理陈国广奉告记者。为此，三一专门与三菱重工结合开辟了一款26吨专用电喷发念头。往年6月，发念头颠末测试，省油结果杰出。但是，当把它装上样机进行实验，研发人员发现，它的最好燃油经济区与三一挖机的平常工况其实不吻合，实际省油结果没有达到预期。
　　“在业界，三一挖机省油是出了名的。在之前，三一首要经由过程晋升发念头本身实现节流油耗。跟着我们对发掘机理解的深进和在节制手艺方面的持久堆集，我们有前提对发念头与液压系统的功率匹配实施更切确的计较与节制，使发掘机对负载更适应，最大年夜限度地节俭油耗。”陈国广介绍道。
　　一场漫长的攻关就此拉开，若何找到最优的发念头功率匹配的数据，使整机的各类复合动作更舒适，以起码的燃油耗损实现发掘机最大年夜的功课效力，成了项目组最紧急的任务。事不宜迟，项目构成员将样机拉到湖州实验场，开端了拉网式数据汇集。那时，项目组一共测了200多组数据，根基涵盖了挖机所能达到的肆意工况，从中择优拔取了重载和尺度两种模式各6档油耗最优的把持档位，使发掘机操控性和经济性完美连络，实现最好节能结果。
　　最终，连络大年夜量的实验测试，SY265的常常利用工况都与发念头的最好燃油经济区吻合，相对划一吨位的标杆机，实现油耗降落3%，较着进步了利用经济性。项目组还将这一理念进一步完美，独创了DOMCS动态寻优智能匹配节制系统，寻求整机与发念头的最好油耗共同。该系统利用到三一其他型号发掘机后，遍及降落油耗5%。
　　本年初，SY265发掘机投放市场，短短几个月便发卖48台，市场反应较好。经由过程市场查询拜访，80%的客户对这款挖机赐与了好评，“油耗低、发掘力大年夜、动作调和性好、把持舒适，几近所有客户都对挖机的这几项机能暗见知足。”陈国广说道，“在颠末最初的市场考验后，这款挖机的发卖前景很是可不雅。”
　　三一SY265C9M2K液压发掘机手艺亮点
　　实现油耗降落3%，利用经济性较着进步。
　　建设专门开辟高速运转节制器，倾覆传统故障诊断编制，故障诊断快速精准。
　　采取独创的DOMCS动态寻优智能匹配节制系统，操控性和经济性完美连络。
　　采取正流量节制液压系统，操控性好，节能较着。
　　发念头隔音散热功能强大年夜，铲斗利用寿命长，发掘有力。（本文来自三一）