2011年以来，国表里经济增加减速，钢铁行业遭受高产能重压，位于钢铁财产链中游的钢铁畅通企业即俗称的钢贸商，已先于钢铁企业感触感染到了市场的“冷意”。 
　　截至今朝，上海地区逾万家钢铁畅通企业中，已有近一半已倒下，而华东地区的钢铁畅通企业也倒下了20%～30%。究其启事，“钱荒”的突然来袭，成了胜过钢贸商们的最后一根稻草。
　　“冷冬”中，为数浩繁的钢贸商该何往何从，中国金属材料畅通协会秘书长陈雷叫呼吁，国内钢铁畅通企业必需加快从商业商向办事商的转型，同时有效延长财产链，晋升抗风险能力。
　　“从某种程度上说，当前的窘境对钢铁畅通企业也是一种磨砺，后者亟须从纯真的商业商向办事商转型。”陈雷叫暗示，颠末三至五年的阵痛期，更大年夜范围的优势企业将会呈现，而中小企业也将加倍规范，全部钢铁畅通市场也将获得净化。 
　　“钱荒”之痛 
　　因为钢铁畅通环节资金需求量大年夜，而钢铁畅通企业遍及范围较小、资产少，联保互保一度成了企业最遍及的融资编制。顾名思义，联保互保就是多家钢铁畅通企业“抱团取热”，经由过程结成联保小组的情势获得银行授信，成员之间彼此承担连带包管责任，或两家企业互保，且彼此承担连带担保责任。 
　　“在市场情势好的时辰，联保互保没有标题问题，也是企业融资的有效编制；一旦市场情势反转，这类融资编制就会呈现标题问题，假定一家或多家钢贸商偿付坚苦，诺言风险就会沿着担保链条危及其他商业商，乃至呈现资金链断裂的连锁反应。”陈雷叫暗示，短贷长投就是风险的首要本源。 
　　在实际把持中，因为钢铁商业环节利润较低，一部门不规范运作的钢铁畅通企业会将手中的敷裕资金投进房地产、高利贷等范畴，以寻求高额利润。可是，一旦此中一家企业的资金链呈现标题问题，其他介入联保互保的钢铁畅通企业便会遭到缠累，钢铁商业信贷风险便会敏捷舒展、分散。 
　　2005年以来特别是国度四万亿元投资政策出台以后，商业银行经由过程仓单质押、联保互保等编制发放的钢贸贷款敏捷增加。2011年底全国钢贸类贷款总额已近1.89万亿元，占银行业贷款总额约3.5%。但是，2011年以来，因为国表里经济增加放缓，钢铁行业受制于产能多余，首要用钢行业增加迟缓，钢价大年夜幅下跌，钢材滞销日趋严重，钢贸企业经营愈发坚苦。 
　　“往年呈现的上海等地爆仓和老板跑路事务，其实只是个例，其实不是遍及现象，但这些标题问题激发了社会的高度存眷，导致全部行业诺言直线降落，银行周全收紧贷款。”陈雷叫暗示，环境好一些的处所，银行只是不再扩大年夜信贷额度，而有的处所如上海，银行只收不贷，这类“急刹车”式的做法对钢铁畅通企业造成了很大年夜的冲击，导致其融资情势加倍恶化。 
　　谈及近期打消银行贷款利率七折下限的政策，陈雷叫觉得这必定是一种政策利好。 
　　“对时下的钢铁畅通企业来讲，只有两种选择，要么关门，要么继续保存下往。”陈雷叫暗示，在国度推动利率市场化鼎新的情势下，银行贷款利率可能呈现松动，松动后的利率程度必定低于平易近间假贷的高利率；但实际把持中可否达到预期，还有待不雅察。 
　　向办事商转型 
　　对时下钢铁畅通企业碰着的困局，陈雷叫觉得，持久来看是一种利好，有益于全部行业“挤”出水分，晋升集中度。 
　　当然时下良多钢铁出产企业都在进步直供比例，但在陈雷叫看来，钢铁畅通企业仍然是不成替代的。 
　　“除运输半径和成本考量以外，钢铁出产企业大年夜多只发卖本身出产的产品，而钢铁畅通企业好比一家‘超市’，可以供给加倍多元化的商品。”陈雷叫说，并且，钢铁商业需要提早垫付资金，结算期凡是为1～2个月，并存在必然市场风险，比拟严格节制成本的钢厂，钢贸商更愿意承担这一风险。 
　　谈及若何走出当前的窘境，陈雷叫觉得，钢铁畅通企业必需实现从商业商向办事商的转型，从赌行情、赌差价过渡为拼办事。同时，延长财产链，从事深加工，缩短供给链也是转型之策。 
　　“比拟纯真的钢材商业，可以说，深加工的每个环节都是一个利润点，成长深加工将晋升钢铁畅通企业的抗风险能力。”陈雷叫暗示，乃至一些实力较强的钢铁畅通企业，经由过程参股钢厂、介入铁矿石商业、与钢厂合建加工配送中间等编制来分离风险，晋升综合实力。 
　　值得一提的是，耽误财产链也就意味着缩短供给链，从而降落物流成本，经由过程供给从钢厂直达用户的“点对点”办事，省往中间仓储环节。 
　　在陈雷叫的眼中，与钢铁行业一样，经历了前段时候的高速成长，钢铁畅通行业今朝已步进了安稳成长阶段。颠末起码三至五年的调剂周期，更大年夜范围的优势企业将呈现，而中小企业的运作也将加倍规范，全部钢铁畅通市场必将获得净化。