摘要：2013年8月30日，兰新二线特大年夜桥28孔现浇梁中最后一孔顺利浇筑完成。标记取该桥关门工期提早一天完成了任务，还创作发现了一支协作队单月完成19孔现浇梁的新记载。

施工现场

夜晚抢工

　　时候回溯到一个月前，接到公司要求8月31日前务必完成残剩19孔现浇梁的通知时，谁都心里没底。如斯短的时候内完成这么多的现浇梁，几近是不成能完成的任务。可是随后仰仗着扎实的工作风格，连合同心专心，邃密组织，一步一个脚印，完美完成并创作发现了一个新记载，博得了各方的尊敬和赞誉。
　　新建兰新二线高速铁路仓房沟立交特大年夜桥41号至69号墩，总计28孔支架现浇箱梁，线路长743.64米。项目部治理人员于2012年10月份开工，降服卑劣气候、场地狭小、交通不便等晦气身分的影响，于2013年4月16日成功浇筑首跨现浇梁。但是，受交梁的影响，使现浇梁施工进度严重受阻，直到7月19日，才断断续续完成9孔现浇梁。
　　7月26日，接到8月31日前务必完成残剩19孔现浇梁的死号令后，面对9月1日兰新铁路新疆段开端展轨的节点方针，工期就是号令，项目带领班子敏捷统一思惟，达成为“名誉而战”的共叫。不等不靠，主动出击，向关门工期倡议挑战。
　　兰新二线项目经理部工程师进驻项目帮忙编排打算，那时有两孔梁有影响较大年夜，一孔是因有热力管道不克不及进行地基措置，还有一孔为施工预留便道。按照残剩工程量，几次研究，从关门工期倒排打算，并对各工序的时候进行分化，编制了每孔梁每道工序打算完成时候。
　　打算排定以后，召开了全员带动会。因为该项目比较特别，施工厂地狭小，任务单一，工期又紧，假定引进多家步队，就会产生设备调配难、交叉施工影响等标题问题，假定放置不好，很有可能达不到预期结果，还会贻误战机。所以，项目带领班子筹议以后，决定就用一家步队。为了进步协作队的决定信念，撤销其顾虑。展开了和协作步队负责人的“攻心战”。一有空就找老板，摆事实、谈打算、撮要求、给甜头，在多个回合的“较劲”中，协作步队负责人终究接管了实现，决定和项目部一路拼一把。
　　与此同时，项目部对施工打算又进一步做了细化，并拟定了详实的奖惩办法，决定掀起“大年夜干一个月，确保任务完成”的劳动比赛。查核按工序进行查核，直接对班组进行查核。若功课班组可以或许遵循打算日期完成每孔梁的浇筑，将赐与功课班组嘉奖，反之将赐与惩罚，项目部并对奖惩落实环境进行跟踪查抄，确保落实到位。对工作不积极、共同不到位、责任心不强影响施工进度的人员，实施问责制。项目部还将施工打算给每小我发一份，包含协作队负责人和现场代班，要求随身携带，按照施工现场环境随时对比，哪些提早?哪些滞后?要洞若观火。带领班子随时保持沟通，及时针对滞后的启事，当即采纳解救办法，对打算动态治理，及时进行微调，这边拖后何处必需补回来，确保打算在可控范围以内。
　　组织抢工，人员是首要考虑的身分。因为工期只有一个月、新疆特别的环境(8月份是本地基建施工的黄金期和岑岭期，人员紧缺)和离内地远等启事。人足不足是大年夜标题问题。项目部想经由过程进步工资待遇、报销来工地的路费等编制吸引劳务工，但无一见效。因而，项目部策动了治理人员各显神通，经由过程熟人介绍、借助兄弟单位人脉资本辅佐联系小老板等各类路子，同时在劳务市场找来少数姑且工，构成小老板部门固定的人员加零散的姑且工的用工模式。到8月10日，人员投进达150人，包管了施工的需要。
　　协作队将150人编成摆架子班(50人)、混凝土班(20人)、立模班(20人)、钢筋班(50人)，一个班10小时，特别时可耽误到18小时。采纳规按时候内完成必然量任务，赐与嘉奖的编制包管每个节点工序打算顺利实现。以往立模得两天时候，抢工期间，经由过程规按时候内完成必然量活赐与嘉奖的编制，要求工人在1天1夜的时候内完成，节流了1个白日;立顶板凡是需要3天时候，要求工人上两个白班加一个夜班完成，节流了1个白日;地基措置一般都是项目部本身人加班加点干，如55号梁地基措置时，下战书15时开端回填，凌晨两点就完成地面硬化……经由过程这类编制，跑在了时候前头。
　　对现有物质、设备进行了当真梳理和整合，按照施工打算现有5套模型不克不及知足施工需要。为此，又向兄弟单位租赁了3套同类模型，使模型达到8套，包管了轮回施工的需要。同时，增加了3台吊车，钢筋曲折机和切割机各一台。因为兰新二线仓房沟特大年夜桥横跨水泥厂街，该街是一条交通干道，车流量极大年夜，每天对大年夜车或工程车限行，导致所有进工地的机械只能在晚长进进，这给设备调配带来极大年夜不便。临租的设备必需提早一两天就要考虑，提早联系好。只能在交通管束时候段外进行设备进出。并且，新疆5到9月是施工的黄金季候，外租设备费用高且数量少。因而，每全国午，负责现场施工调和的副经理杨云金都要和协作队代班筹议，放置第二天的机械，确保机械在晚上或早八点前出场。
　　对支架查抄，每次都要切身细心查抄，现场出整改书，并盯在现场，直到整改到位后，才承诺进行下一道工序。在施工58号梁时，在查抄支架时，发现架子腕扣没上紧，因而两个手艺员花了一个多小时紧扣顶托。
　　项目部的副经理兼职对外调和员。除每天正常在工地调和施工外，还要措置良多毒手的外部调和事务。55号梁下面有一条蒸汽管道影响地基措置需要改移，多次往现场催，但施工队底子不当回事。经体味，该管道属于锂盐厂。经由过程厂长又找到具体负责人，继而找到施工队老板，提议将现浇盖板改成提早预制，预制的同时砌挡墙，等挡墙砌好，盖板预制也完成了，能节俭良多时候。在厂长的调和下，施工队同意了此方案。8月13日，施工队砌墙、预制盖板同时开端，项目部赐与机械、材料的帮忙。15日，边沟缝边回填，当全国午15时开端回填，凌晨两点当场面硬化终了，比原打算提早了3天。
　　施工岑岭期的时辰，手艺员要白日放线、操平、查抄模板等，晚上还有值班或加班做资料。因为白日午时温度高，镜子不太准，手艺员就把放线放鄙人战书6点到晚上9点进行，常常忙起了就忘了吃饭。因为白日交通管束，浇筑混凝土根基都在晚上，所以值夜班便是家产便饭。打一孔梁需要8小时摆布，晚上值班早上歇息一下，下战书又继续上班。没有打灰时，白日全数在工地，晚上回来加班加点做资料，大年夜家始终保持着丰满的施工热忱。在如斯劳动强度下，每小我的日工作时候根基都在18小时以上，但大年夜家从没牢骚。
　　项目部实验室也只有1小我。2013年8月15日晚，浇筑67号梁时，实验室人员在工地值班后，回到尝试室，带上千斤顶又到乌鲁木齐市计量院进行千斤顶标定，标定一向到下战书18时才结束，回到项目部，来不及歇息又做起同前提抗压强度实验，陈述刚出完，就又接到晚上要措置地基硬化地面需要往值班的通知。又往现场值班……
　　施工过程中，材料供给也很关头。工区因为施工任务工程量较小，且场地狭小。公司只配了一个老式单站，罐体较小存量小。碰着持续打灰，物质负责人就得蹲在水泥厂。当然离水泥厂很近，但因为8月份是新疆施工的黄金季候，水泥用量大年夜，常常呈现列队等水泥的现象。为了包管项目水泥供给正常，给司机说好话，有时乃至给司机一些好处，才经由过程司机把水泥倒出来，以解工地迫在眉睫。
　　拌合站也在抢工过程中立下了汗马功绩。据站长介绍，该拌合机是2006年采购的，已展转了京沪济南黄河桥、西宝高速改扩建等好几个项目，设备已老化，是谁都不想要的“老古玩”了。一个又老又旧仍是单站的拌合站实在让人捏一把汗，就怕呈现打灰过程中“撂挑子”。为此，大年夜家视“老古玩”为宝贝，细心服侍着。加强设备查验频次，正常环境下，每五到七天保养一次，他们改成每打一次灰就进行保养一次，每打一片梁就查验一次，及时清理搅拌缸，确保每次打灰时状况是最好的。他们还对站内独一的六小我进行了分工，定人定项，谁出标题问题谁负责。平常平凡备足易损件，发现有标题问题当即查验，确保不让拌合站带伤 工作。在如许细心呵护下，拌合站未产生大年夜的机械故障，不但顺利地完成了九工区打梁供灰任务，还为兄弟单位打了良多灰。
　　突击最后42号和54号两孔梁时，大年夜家一鼓作气，持续奋战近十八个小时。8月29日晚十时42号梁开端浇筑，与此同时54号正在严重的进行钢筋绑扎，协作队所以人员全数出动投进战役。30日上午7时30分，42号梁浇筑完成，54号梁钢筋也绑扎完成。刚结束战役的打灰班来不歇息，又投进到54号梁浇筑战役中，当然大年夜家都很怠倦，可是没有一小我说出来，大年夜家各司其职，就连协作队老板也拿起了振动棒，加进到最后冲刺的行列……
　　一个协作队，在30天的时候内，创作发现出了19孔现浇梁的成绩。创作发现了一项新记载。