摘要：昨日上午，福州琅岐闽江大年夜桥钢桥面沥青混凝土展筑实验段施工拉开帷幕。

    本次施工采取德国产浇注式沥青专用摊展机，摊展机型号EB50/75S，运输车为德国Cooker专用同化料升温搅拌车，实验段长90米，宽9米，厚度7公分，为GA10改性SMA10沥青混凝土。颠末6个小时的奋战，下战书16点30分顺利完成了实验段的摊展工作，沥青混凝土的展筑达到国内领先程度。

    琅岐闽江大年夜桥长2675米，主桥长1280米，主桥桥面宽28.7米，按双向4车道抓告急泊车带设计，预留双向6车道。桥下可通航3万吨级海轮。主桥设计为主跨680米长的双塔等高斜拉桥，主跨长度居世界同类桥梁前10名。琅岐闽江大年夜桥及接线工程分为琅岐闽江大年夜桥、亭江互通立交、琅岐环岛路互通立交、亭江接线。主线为一级公路兼具城市I级骨干道，设计车速每小时60千米，解缆点位于国道104线（2300千米+272米处），向西至亭江互通，向东超越闽江接琅岐岛环岛路与通和路。