摘要：10月18日凌晨2时，吉（林）图（们）珲（春）铁路客运专线展架初次利用DYJ900-32A3型运架一体机架设沙河南沟大年夜桥900t箱梁。

架设前施工预备工作

    据悉，由中铁部属公司承担展架吉图珲客专JHSI标352孔900t箱梁架设和吉林车站、吉林关头改建长图线、龙潭山车站的三大年夜站改施工。此中，237孔由DF900t运架设备架设，后续115孔，因地道限制，采取DYJ900-32A3型运架一体机架设。

吉图珲铁路客运专线初次利用DYJ900-32A3型运架一体机架设沙河南沟大年夜桥900t箱梁

    DYJ900-32A3型运架一体机集高速铁路、客运专线双线箱梁的提梁、运梁、架梁为一体，整机重量约530吨，长91.8米，宽7.4米，高9米；可提运整孔箱梁经由过程时速250km和时速350km的地道，架设32m、24m、20m等跨度的高速铁路、客运专线及城际铁路双线预应力混凝土整孔箱梁，并可在地道口和地道内架梁，功课编制、法度与地道外施工不异。