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南车北京时代首台TCM85工法钻机成功下线

2013/10/24 中国图纸交易网 MaiTu.CC 【字体:

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日前,由南车北京期间自立研发设计的TCM85工法钻机成功下线,该产品的研制充分揭示了南车北京期间在工程机械前沿科技范畴所具有较强的综合实力和整体研发程度,为公司在工程机械细分市场上再次拓展一片新范畴。

南车北京时代首台TCM85工法钻机成功下线
南车北京期间首台TCM85工法钻机成功下线
南车北京时代首台TCM85工法钻机成功下线
南车北京期间首台TCM85工法钻机成功下线

  TCM85工法钻机首要利用于SMW工法施工的新一代基坑围护和基坑加固施工设备,如高层建筑、地铁车站的深基坑围护,江河堤坝的防渗加固和软地盘基的改进加固等工程施工,利用遍及,市场前景宽阔广大奔放。今朝,国内市场有良多厂家出产同类产品,但在实际利用中存在不变性差、桅杆抗弯性弱、维修成本较高档诸多不足的地方。
  本次推出的TCM85工法钻机是我公司集机、电、液手艺于一体,在接收国表里进步前辈手艺和经验的根本上立异研产出产的一种新产品,包含TFC858多功能电液履带桩机和TDM85-3三轴持续墙钻机。为加强该产品的不变性,该产品采取国内专用85吨级加强型履带吊底盘布局设计作为行走机构,进步了搭载大年夜型工作装配时整机安然靠得住的不变性,施工矫捷矫捷,把持更简捷、舒适;大年夜直径高强度立柱设计,超大年夜动力头功率(2*90kW)及扭矩更好地知足φ850三轴持续墙工法施工,经由过程改换不合工作装配如大年夜型柴油锤、液压锤、振动锤、CFG工法、长螺旋套管钻机等可更好地利用于不合地层施工。同时,为加强桅杆抗弯能力和一次性成孔更深特点,该产品采取高强度、大年夜直径桅杆(φ920),有力地进步了该产品的抗弯机能,长桅杆(39m)手艺的利用更利于一次成孔更深。为积极响应国度节能环保政策,该产品底盘采取电念头作为动力,不但节流燃油耗损,削减了环境污染,降落了利用成本,且维修成本低,经济实惠,性价比高。智能化的节制系统使整机把持变得简略单纯便利,与其它同类产品比拟,产品机能更不变、更靠得住、安然,在市场上具有更强的竞争力。
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