摘要：中铁承建的西成铁路客运专线黄家梁地道全长11632米，是一座高瓦斯地道。地道穿越第四系土层和侏罗系泥岩夹砂岩，四级、五级围岩占全长的63%，且位于产油产气带上，被西成铁路客专公司列为重难点节制工程。本年3月开工以来，扶植者从多方位着手，阐扬 “十八般技艺”，确保这条高瓦斯地道安然施工。

瓦斯地道施工安然节制

    保障办法：
    组织保障 夯实根本
    对施工人员进行手艺和安然培训。
    组建专业化的通风防爆班组。
    积极组织高瓦斯地道施工防坍塌、防透水等多项应急练习训练。
    加强全部施工人员的安然意识，有效进步施工人员面对突发事务的应变能力。
    轨制保障 规范运作
    带领、各岗亭人员的安然出产责任制，成立进洞人员治理轨制、视频监控系统治理轨制、瓦斯检测日报轨制、瓦斯巡回查抄轨制等。
    当真落实手艺交底与安然交底轨制，并在各洞口建设了专职瓦斯检测员，每两小时进行一次巡回检测，特别环境时加密检测。
    采取全风压式纵向通风，在瓦斯易堆积地段增设小功率风机进行局部通风。
    展开超前钻探，组织人员用潜孔钻钻30米的超前探孔，再由瓦斯检测员对超前探孔中的瓦斯浓度进行检测。
    科技保障 加强结果
    引进煤矿许用火药，共同水压爆破编制，充分操纵爆破产生的水雾消弭火花，避免瓦斯爆炸。
    采取钢布局非焊接工艺，要求钢筋网搭接全数采取绑扎编制，钢拱架纵向连接及锁脚锚杆均采取螺栓连接与固定编制，二衬钢筋采取套筒连接与绑扎相连络的编制，大年夜幅度削减洞内焊接功课，避免焊接火花引爆瓦斯。