石煤机公司破解“猴车”多种巷道转弯需求
在辽宁某煤矿井下,矿工们坐在石煤机公司研制出产的高速“猴车”的吊椅上,安稳顺畅地转过一个又一个弯道,不消半途换乘,就可以快速顺利达到了工作面。而这类“猴车”能适应各类不合前提巷道,省时省力,遭到了下井矿工的一致欢迎。
该“猴车”之所以能安然顺畅的“一站抵达”,是因为这类高速“猴车”上装有一种“分体式架空乘人索道程度转弯装配”,该装配不但能使猴车在煤矿交叉巷道实现大年夜角度拐弯、高速载人持续运输,还能适应各类宽窄不一和弯道较多的各类巷道,该研发功能初创了行业内先河,属国内初创。
“猴车”即架空乘人装配,它解决了矿山井下长距离、大年夜坡度输送人员标题问题,减轻了工人劳动强度,进步了工作效力,具有高效、安然、易把持等特点,是煤矿井下输送人员的常常利用设备。但因为矿井巷道描摹多样,存在良多弯道,乃至持续的S型弯道,为解决该标题问题,“猴车”上需安装程度转弯装配,而原本的程度转弯装配为整体布局,没法按照巷道前提进行调度,在实际利用中合用范围小。
为此,石煤机公司研制了“分体式架空乘人索道程度转弯装配”。 该装配采取分体式连接,上支座和下支座勾当套接在吊架上,吊椅和钢丝绳还可以局部门别调剂高度和宽度,更能适应实际需要。该装配设有拉紧装配,可调度钢丝绳的松紧,避免因钢丝绳过紧或过松产生危险。该装配今朝已被国度常识产权局授予国度合用新型专利。
有了这类能针对巷道大年夜小调度宽度,且合用范围广的程度转弯装配,使石煤机公司研制出产的系列“猴车”能在各类不合巷道进行安装运行。出格是安装在该公司研制的高速“猴车”上,转弯不再受限制,运行速度最快可达3米/秒,是通俗‘猴车’的两倍多,为井下工人供给了加倍安然快捷的代步东西。(本文来自石煤机 点击进进石煤机网上购机页面)
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该“猴车”之所以能安然顺畅的“一站抵达”,是因为这类高速“猴车”上装有一种“分体式架空乘人索道程度转弯装配”,该装配不但能使猴车在煤矿交叉巷道实现大年夜角度拐弯、高速载人持续运输,还能适应各类宽窄不一和弯道较多的各类巷道,该研发功能初创了行业内先河,属国内初创。
“猴车”即架空乘人装配,它解决了矿山井下长距离、大年夜坡度输送人员标题问题,减轻了工人劳动强度,进步了工作效力,具有高效、安然、易把持等特点,是煤矿井下输送人员的常常利用设备。但因为矿井巷道描摹多样,存在良多弯道,乃至持续的S型弯道,为解决该标题问题,“猴车”上需安装程度转弯装配,而原本的程度转弯装配为整体布局,没法按照巷道前提进行调度,在实际利用中合用范围小。
为此,石煤机公司研制了“分体式架空乘人索道程度转弯装配”。 该装配采取分体式连接,上支座和下支座勾当套接在吊架上,吊椅和钢丝绳还可以局部门别调剂高度和宽度,更能适应实际需要。该装配设有拉紧装配,可调度钢丝绳的松紧,避免因钢丝绳过紧或过松产生危险。该装配今朝已被国度常识产权局授予国度合用新型专利。
有了这类能针对巷道大年夜小调度宽度,且合用范围广的程度转弯装配,使石煤机公司研制出产的系列“猴车”能在各类不合巷道进行安装运行。出格是安装在该公司研制的高速“猴车”上,转弯不再受限制,运行速度最快可达3米/秒,是通俗‘猴车’的两倍多,为井下工人供给了加倍安然快捷的代步东西。(本文来自石煤机 点击进进石煤机网上购机页面)
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