津秦高速铁路打造更加完善的铁路交通体系
连接本市与秦皇岛的津秦高速铁路将于12月1日开通运营。昨天上午,市委副书记、市长黄兴国乘坐津秦高铁列车,不雅察津秦高铁运营预备环境。市委常委、常务副市长崔津渡,市委常委、市委鼓吹部部长成其圣,市人大年夜常委会副主任李亚力,副市长尹海林、曹小红、宗国英、何树山、孙文魁,市政协副主席魏大年夜鹏及市有关方面负责同志插手。
运营里程287千米的津秦高铁于2008年开工扶植,本年8月开端联网调试。据铁路部门介绍,津秦高铁运营前的各项预备工作已根基伏贴。黄兴国一行在北京铁路局负责同志的伴随下,从天津站登上津秦高铁列车,沿途不雅察了军粮城北站、滨海站、滨海北站等车站举措措施。一路上列车运行安稳,黄兴国在列车上具体体味津秦高铁运营预备工作,并与有关方面负责同志就加快天津铁路扶植进行深进交换。列车达到秦皇岛站后,折返驶回天津,在西青区曹庄动车所泊车。该所承担着动车存放、查验等功能,是天津铁路关头实现高效运转的首要保障。市带领一行下车后,具体不雅察了曹庄动车所功能车库扶植环境。
黄兴国在讲话中对中国铁路总公司赐与天津工作的大年夜力撑持暗示感激。他说,铁路是国平易近经济的大年夜动脉,经济成长,铁路先行。天津要扶植成为我国北方经济中间,必需有铁路等交通根本举措措施供给有力保障。“十一五”以来,在党中间、国务院准确带领下,颠末全市人平易近的共同奋斗,天津铁路扶植进进一个飞速成长的汗青期间,“十二五”末我市将新建铁路里程600千米,根基构成内客外货关头格局。津秦高铁的建成,进一步奠定了我市的铁路交通关头地位,缩短了天津与东北等地区的时空距离。它的开通运营,可以增加运力资本,便利大众出行,减缓首都交通压力,活跃天津经济成长。当前,津秦高铁运营已进进倒计时,要扎实做好各项预备,高度正视安然,精心弄好治理,为人平易近大众供给安然便捷舒适的出行办事。全市各地区、各部门要紧密密切共同,做好办事保障工作,进一步加大年夜津保、京津城际延长线等重点铁路项目扶植力度,完美全市综合交通系统,晋升城市载体功能,为扶植斑斓天津、鞭策天津经济延续健康成长作出更大年夜供献。
津秦高铁起自天津西站,终至秦皇岛站,沿线设9座车站,此中本市境内85千米,设有天津西站、天津站、军粮城北站、滨海站、滨海北站等5座车站。津秦高铁将连接起哈大年夜高铁、京津城际、京沪高铁,进而与全国高铁网连为一体。12月1日开通试运行阶段,将开行5对列车,此中天津西至沈阳、沈阳北、长春、哈尔滨西、大年夜连北各一对,成为华北、华东通向东北首要的高速客运通道。
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运营里程287千米的津秦高铁于2008年开工扶植,本年8月开端联网调试。据铁路部门介绍,津秦高铁运营前的各项预备工作已根基伏贴。黄兴国一行在北京铁路局负责同志的伴随下,从天津站登上津秦高铁列车,沿途不雅察了军粮城北站、滨海站、滨海北站等车站举措措施。一路上列车运行安稳,黄兴国在列车上具体体味津秦高铁运营预备工作,并与有关方面负责同志就加快天津铁路扶植进行深进交换。列车达到秦皇岛站后,折返驶回天津,在西青区曹庄动车所泊车。该所承担着动车存放、查验等功能,是天津铁路关头实现高效运转的首要保障。市带领一行下车后,具体不雅察了曹庄动车所功能车库扶植环境。
黄兴国在讲话中对中国铁路总公司赐与天津工作的大年夜力撑持暗示感激。他说,铁路是国平易近经济的大年夜动脉,经济成长,铁路先行。天津要扶植成为我国北方经济中间,必需有铁路等交通根本举措措施供给有力保障。“十一五”以来,在党中间、国务院准确带领下,颠末全市人平易近的共同奋斗,天津铁路扶植进进一个飞速成长的汗青期间,“十二五”末我市将新建铁路里程600千米,根基构成内客外货关头格局。津秦高铁的建成,进一步奠定了我市的铁路交通关头地位,缩短了天津与东北等地区的时空距离。它的开通运营,可以增加运力资本,便利大众出行,减缓首都交通压力,活跃天津经济成长。当前,津秦高铁运营已进进倒计时,要扎实做好各项预备,高度正视安然,精心弄好治理,为人平易近大众供给安然便捷舒适的出行办事。全市各地区、各部门要紧密密切共同,做好办事保障工作,进一步加大年夜津保、京津城际延长线等重点铁路项目扶植力度,完美全市综合交通系统,晋升城市载体功能,为扶植斑斓天津、鞭策天津经济延续健康成长作出更大年夜供献。
津秦高铁起自天津西站,终至秦皇岛站,沿线设9座车站,此中本市境内85千米,设有天津西站、天津站、军粮城北站、滨海站、滨海北站等5座车站。津秦高铁将连接起哈大年夜高铁、京津城际、京沪高铁,进而与全国高铁网连为一体。12月1日开通试运行阶段,将开行5对列车,此中天津西至沈阳、沈阳北、长春、哈尔滨西、大年夜连北各一对,成为华北、华东通向东北首要的高速客运通道。
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