张花高速澧水特大桥首创“火箭抛索”架桥
摘要:张花高速澧水河特大年夜桥横跨澧水河峡谷,谷顶宽约420米,谷底宽约50米,桥面与谷底高差达400米摆布。施工中,澧水悬索桥选用火箭抛绳系统来解决大年夜桥先导索过深切峡谷的坚苦。成为湖南高速公路扶植史上第一个、国内第二个采取火箭抛送先导索手艺的项目。
张花高速澧水特大年夜桥是湖南高速公路中第二座特大年夜悬索桥,仅次于矮寨特大年夜桥。澧水河特大年夜桥地处张家界永定区与湘西自治州永顺县交壤处,横跨澧水河峡谷,谷顶宽约420米,谷底宽约50米,桥面与谷底高差达400米摆布,地质布局复杂,施工难度大年夜。
澧水河特大年夜桥主缆架设、猫道高空架设、钢桁梁安装等施工难度大年夜,施工过程中对澧水河峡谷环境的呵护要求也相当高。这些都成为澧水特大年夜桥扶植过程中的首要施工难点。
因为澧水特大年夜桥位于澧水河峡谷两侧,地势起伏,施工便道存在多处小转弯半径和坡陡路段,受风的“峡管效应”影响,主桥布局在低风速下极易产生振动。同时,湘西地区春夏梅雨季候、秋冬大年夜雾气候等季候性气候特点对施工功课、设备材料运输都造成极大年夜影响。
1.初创发射火箭抛索架桥:
施工中,澧水悬索桥选用火箭抛绳系统来解决大年夜桥先导索过深切峡谷的坚苦。大年夜跨度悬索桥先导索火箭抛送施工工法的特点是:
一是功课速度快。以两次发射抛送先导索施工计,从设置开端到发射完成,仅需2小时摆布;
二是安然靠得住。火箭发念头采取成熟研制产品,飞翔不变、安然靠得住,并在“四渡河特大年夜桥先导索抛送施工”中成功利用,在做好发射场地和火箭弹着陆场安然鉴戒环境下,可确保施工安然顺利;
三是施工成本低。在人工拖带和船艇牵引等先导索施工前提限制的环境下,综合考虑人工费、场地斥地费、资本占用费和时候等身分,该编制效费比高。
2.大年夜桥施工手艺创下3项国内第1、2项省内第一:
澧水特大年夜桥施工手艺创下3项国内第一:在横梁施工中,采取“高塔大年夜横梁无支架施工法”,为国内初创;从先导索抛送到猫道施工完成,全数用时33天,创下单日完成6根猫道承重绳架设的施工记实,并刷新了国内猫道施工最快速度;在锚碇施工中,初次在国内采取大年夜型冷水机温控手艺。
澧水特大年夜桥创下2项省内第一:在锚碇后浇段施工中,初次在湖南高速公路范畴采取一次性“免拆模板快易收口网”,有效缩短了扶植工期,节俭了工程造价;2011年5月22日,大年夜桥先导索成功采取火箭抛送过谷,成为湖南高速公路扶植史上第一个、国内第二个采取火箭抛送先导索手艺的项目。