中国南车新型客运电力机车将服务今年春运
春运期间火车票紧俏,增加铁路客运运力众所期盼。近日,由中国南车研制的时速160千米新型客运电力机车获得国度铁路局型号承认,将办事本年春运。
按照国度铁路局正式发文,准予中国南车株机公司HXD1D型交换传动快速客运电力机车设计许可,并颁布型号合格证。该型号合格证是中国南车继HXD1、HXD1B和HXD1C以后,第四个获得中国国铁市场准进许可的大年夜功率交换传动电力机车项目。
据悉,该型电力机车可延续以160千米时速运行,可牵引直达(“Z”字头)、特快“T”字头。将来该型机车的批量出产和财产化,将极大年夜减缓我国客运市场需求,有力拉动国平易近经济增加,具有杰出的经济效益和社会效益。
据体味,作为从直流向交换改变的准快速客运电力机车的引领车型,该型电力机车弥补了我国在大年夜功率交传快速客运电力机车范畴内的空白,将来将成为我国铁路干线客运牵引的主型机车,并能适应国内复杂多变的天然环境,可在国内大年夜部门边境载客运行。
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按照国度铁路局正式发文,准予中国南车株机公司HXD1D型交换传动快速客运电力机车设计许可,并颁布型号合格证。该型号合格证是中国南车继HXD1、HXD1B和HXD1C以后,第四个获得中国国铁市场准进许可的大年夜功率交换传动电力机车项目。
据悉,该型电力机车可延续以160千米时速运行,可牵引直达(“Z”字头)、特快“T”字头。将来该型机车的批量出产和财产化,将极大年夜减缓我国客运市场需求,有力拉动国平易近经济增加,具有杰出的经济效益和社会效益。
据体味,作为从直流向交换改变的准快速客运电力机车的引领车型,该型电力机车弥补了我国在大年夜功率交传快速客运电力机车范畴内的空白,将来将成为我国铁路干线客运牵引的主型机车,并能适应国内复杂多变的天然环境,可在国内大年夜部门边境载客运行。
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