福州火车站北站房露真容 预计本月底完工
摘要:备受存眷的福州火车站北站房正逐步脱往施工架露出真容,全部工程估计本月底可落成。便于天然光线穿透的房顶、大年夜空间的候车厅……无不显示出新站房的高端大年夜气上档次,昨日记者实地探访,提早揭秘新站房在设计和装潢上的匠心的地方。
福州火车站
福州火车站
今朝,位于三环路的北站房已装上了“福州站”三个大年夜红字,站房墙面装修也已结束,工作人员正在裁撤施工架,近一半墙面露出了装修好的银灰色“衣衫”。
“估计10余天就可以全数裁撤了。”现场施工人员介绍。走进北站房,两组扶梯进进眼帘,现场施工人员说,今朝电梯已安装好了,在扶梯两侧,还有起落电梯,“主如果为了便利残障人士”。据介绍,今朝起落电梯还在安装中。
在二楼,工作人员正在展设花岗岩地板。“这两三天便可以展完”,现场工作人员介绍。别的,候车厅白色基调的屋顶已根基落成,天然光线透过屋顶的玻璃照下来,很是敞亮。据介绍,屋顶采取钢材和铝板两种材料,并涂上了白色的烤漆,加上屋顶展设的大年夜块玻璃,“更便于天然采光”。
北站房的一大年夜奇特的地方,还在于候车厅的设置。据介绍,原本的南站房候车室采纳分隔开来的情势,彼此自力。候车时,乘客需分离到响应的房间。北站房则借鉴上海虹桥火车站的设计,采取“大年夜空间”、开放式的候车厅编制,不设置自力的房间。一旦赶上春运等人潮集中的时辰,如许的候车厅将“不等闲造成人群拥堵”,更便于及时疏浚沟通乘客。
在布局上,北站房与原本的站房将连接在一路,此中二楼候车厅、负一楼的出站通道都将打通。这就意味着,此后乘客可选择南北站房进站或出站。北站房施工人员奉告记者,今朝负一楼也已建好,正在进行收尾工作。
别的,火车站北广场今朝主体工程也完成了80%摆布,“近期将进行装修”。
据体味,北站房建成后可知足每日7000人的出行范围,届时将减缓南站房的出行压力。