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福州火车站“高大上”候车大厅投用 可容纳万人

2014/1/10 中国图纸交易网 MaiTu.CC 【字体:

关键字:房建动态 钢筋混凝土框架结构 钢结构网架屋面 建筑结构

摘要:今日,用时两年多施工扶植的福州火车站北站房候车大年夜厅(即福州火车站第5号候车室),正式投进利用。据体味,新建的北站房候车大年夜厅面积达12000平方米,最多可容纳1万多人同时辰车。

福州火车站“高大上”候车大厅投用 可容纳万人

宽阔敞亮的新候车大年夜厅可同时容纳搭客一万多人次。

福州火车站“高大上”候车大厅投用 可容纳万人

新候车大年夜厅具有闽都建筑特点,横梁上雕镂的三坊七巷、鼓山、乌塔等福州标记性景不雅极具匠心巧思。

福州火车站“高大上”候车大厅投用 可容纳万人

新候车大年夜厅具有闽都建筑特点,横梁上雕镂的三坊七巷、鼓山、乌塔等福州标记性景不雅极具匠心巧思。

福州火车站“高大上”候车大厅投用 可容纳万人

新候车大年夜厅具有闽都建筑特点,横梁上雕镂的三坊七巷、鼓山、乌塔等福州标记性景不雅极具匠心巧思。

福州火车站“高大上”候车大厅投用 可容纳万人

新候车厅的哺乳室配备了微波炉、婴儿床、被品、儿童文娱举措措施等用品,殷勤贴心。

    新大年夜厅投用后,福州火车站搭客候车面积增加一倍多,极大年夜改良了搭客候车环境,特别可减缓2014年春运候车室拥堵的环境。

    据体味,北站房候车大年夜厅是福州火车站整体改扩建的核心构成部门,位于现有的福州火车站北侧,面向三环,与福州站1至4号候车厅相连。候车大年夜厅建筑布局情势采取钢筋混凝土框架布局+钢布局网架屋面,首要作为乘坐动车搭客候车区,同时,兼顾进京、进沪搭客候车需要。

    “新候车大年夜厅实施分车厢候车,即统一车次不合车厢的搭客可由不合标的目标的检票口进站上车,如许一来可缩短搭客在站台上的行走距离和时候。别的,每个站台均设有没有障碍通道。”据福州火车站工作人员介绍,新建的候车大年夜厅采纳“长进下出”的搭客候车乘降模式,东西各设有三个查验票出口,搭客可以直接通往6至12号站台。

    记者在现场看到,投用当日,新候车大年夜厅的卫生间、饮水处、食物区、哺乳室、抽烟室、甲士候车室等举措措施均已对搭客开放。此中,哺乳室配备了微波炉、婴儿床、被品、儿童文娱举措措施等用品,殷勤贴心。“新候车厅的设计重视人道化,例如专门设置了自力的抽烟室,在全大年夜厅禁烟的前提下又能知足部门抽烟人群需求,帮忙营建更好的候车环境。”工作人员介绍。

    今朝,福州火车站北站房中独一候车大年夜厅投进利用,其他配套还在扶植傍边。待北站房整体投用后,搭客赴此乘坐火车将具有南北均能进出站的便当前提。

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