摘要：昨日从合肥高铁南站传来动静，今朝全部车站主体布局已建成，正在进行钢屋架吊装、站台雨棚的搭建和铁线路的展轨进站，而高铁南站配套工程的北广场也已完成初装修，春节后将进行精装服装。

合肥高铁南站

    位于庐州大年夜道与徽州大年夜道之间的合肥高铁南站，闪现出一派如火如荼的扶植景象形象，只见12个站台东西向延张开来，工人们正在为站台焊接钢布局防雨棚。据悉，全部雨棚面积达6万余平米。
    由站台通向二楼的步行台阶也已搭建好，沿着步行台阶走进二楼的候车大年夜厅。在候车大年夜厅上方，只见工人们正在吊装顶棚并进行焊接，除偌大年夜的候车区域以外，东西两侧还设有商业区，将来主如果配套设置一些餐饮，供乘客等待列车时利用。
装修将凸起更多“合肥元素”
    高铁南站共配套扶植南、北两个出站广场，此中，北广排场向老城区，为交通主广场，占地面积约4.6万平米，总建筑面积约8.6万平方米，北邻龙川路，南接高铁站房，共设计为3层。
    北广场今朝主体布局也已完成初装修，精装修方案也已初步拟定，春节后开端实施，8月份北广场将以脸孔一新的面孔闪现出来。此次为精装修，将来还将凸起更多的“合肥元素”。
此中，地上一层首要为综合换乘厅、公交落客区、地铁进出站口和配套商业、城市广场等;地下负一层为高铁站房北换乘厅及地下泊车库;地下负二层为社会车辆泊车库。
    今朝，位于北广场下方的地铁1、4、5号线换乘站站体也已建成，北广场的东侧还将配套建长途汽车站，这就意味着此后乘客可在此“零换乘”地铁、高铁、公交、出租车、公路客运、社会车辆等多种交通东西。
    合肥高铁南站将于本年7月份建成，颠末联调联试以后有看国庆期间正式运营，今朝停靠合肥火车站的G字头和D字头列车中，大年夜部门将移步到高铁南站。