摘要：河南省邮政汽车保护局营业楼平移工程是陇海路高架拓宽工程手艺难点，在八台千斤顶的鞭策下，开端平移“搬场”，平移推力需要400吨。7.8米的南下之路完全“移动”到位。这栋楼“走”了3天，平均每天“走”2.6米。该大年夜楼平移工程的造价约200万元，而这楼的价值已超千万元。

楼房已平移到位

    1月18日，河南省邮政汽车保护局的营业楼历经3天的迟缓整体平移，向南“走”了7.8米，正式达到指定位置。
   
    平移推力需要400吨

　　昨日上午，河南省扶植集体有限公司总工程师张向东介绍，省邮政汽车保护局营业楼平移工程是陇海路高架拓宽工程手艺难点，而陇海路高架工程是继京广快速路、西三环快速路后，郑州市委、市当局实施的“通顺郑州”又一市政重点工程。陇海路高架工程西起西南绕城高速、东接京港澳高速，全长约25千米。

　　省邮政汽车保护局营业楼，地处于货站街与商贸路交叉口，建于1999年8月，4层框架，局部5层，建筑面积2000平方米，总重3000吨。现为某连锁酒店租用，为知足利用要求，室内新装修并增设卫生间，增加了室外电梯、消防楼梯。张向东说：“颠末上百次的几次运算，平移推力需要400吨。”

　　“走”了3天 每天“走”2.6米

    此项目标负责人、河南省扶植集体有限公司加固手艺中间经理肖成功说，2013年6月底出场预备，因为原施工手艺资料不完全，几近没有图纸，并且土方挖开以后，发现建筑地处薄弱衰弱地基，地基承载力太低，原建筑为摩擦桩根本，平移方案几易其稿，综合评估后，决定采取钢板滑块平移手艺，将桩根本以上建筑平移7.8米，经由过程现场实验，掌控钢板滑块摩擦系数，在河南省建筑平移中初次利用。

　　1月16日，这栋楼在八台千斤顶的鞭策下，开端平移“搬场”，直到1月18日完全“移动”到位。7.8米的南下之路，这栋楼“走”了3天，平均每天“走”2.6米。该大年夜楼平移工程的造价约200万元，而这楼的价值已超千万元。一旦扒掉落重建，成本难以估算，建筑平移比简单裁撤旧房节流投资约30%。