摘要：自2014年1月1日起，天津海事局积极鞭策落实MARPOL公约（经1978年议定书修订的1973年国际避免船舶造成污染公约）附则IV（《避免船舶糊口污水污染法则》）的要求，采取“三点一线”的模式，加强对船舶糊口污水措置的查抄力度，不竭进步防污染治理工作程度，为扶植“斑斓天津”供献力量。
　　MARPOL公约附则IV于2014年1月1日起，针对我国从事沿海航行的400总吨及以上的现有船舶和小于400总吨但经核定许可载运15人以上的现有船舶开端生效。为加快鞭策落实MARPOL公约附则IV对我国沿海船舶生效内容，天津海事局以糊口污水措置系统为冲破口，连络以往国际航行船舶糊口污水治理经验，采取“《避免糊口污水污染证书》、糊口污水措置装配、糊口污水收排管路”三点一线，顺次查抄证书有效环境、核实设备与证书是不是符合、查抄设备外不雅及运行状况和直接排海阀状况，三步调确保糊口污水获得妥当措置，为公约过渡期满前船舶知足要求做出最大年夜尽力。同时，大年夜力发扬办事精力，天津海事局成功调和相干企业降服坚苦，帮忙如天津港LNG船埠等一批存在船舶糊口污水措置坚苦的单位领受糊口污水。
　　下一步，天津海事局将服膺呵护海洋环境的高贵任务，连络办事处所经济成长需求，严格履行MARPOL公约附则IV，加强现场查抄，峻厉冲击船舶不法排放糊口污水行动，催促船舶最晚不迟于比来一次坞检结束前或2016年6月1日前，取其早者，知足划定。别的，天津海事局还将加快出台细化要求，规范船舶糊口污水在港领受勾当，为践行“斑斓天津”而不懈尽力。

　　相干链接——MARPOL附则IV实施具体要求：

　　除下述环境外，避免将糊口污水排放进海：

　　（一）船舶在距比来陆地3海里以外，利用经承认的设备排放颠末粉碎和消毒的糊口污水，或在距比来陆地12海里以外排放未经粉碎或消毒的糊口污水。但非论哪一种环境，不得将集污舱中储存的糊口污水即刻排光，而应在船舶以不低于4节的航速航行时，以中等速度排放；排放速应合适国际海事组织MEPC.157（55）决定经由过程的《船舶未经措置的糊口污水排放率尺度建议案》的尺度。（二）船上装有经承认的糊口污水措置装配正在运转，同时排出的污水在其周围的水中不该产生可见的漂浮固体，也不该使周围的水变色。且该设备的实验成果已载进该船的《避免糊口污水污染证书》。

　　关于船舶设备和证书

　　为合适上述糊口污水的排放要求，船舶该当装有以下的设备：（一）在距比来陆地3海里以内排放糊口污水时，船舶该当装有合适国际海事组织MEPC.159（55）决定经由过程的《船舶糊口污水措置装配的国际排放尺度和机能实验指南建议案》的糊口污水措置装配。（二）如仅需距比来陆地3海里以外排放糊口污水，船舶该当装有将糊口污水粉碎和消毒的承认型装配。（三）如仅需距比来陆地12海里以外排放糊口污水，船舶可只设集污舱柜，该舱柜该当考虑该船在营运期间船上人数和其他有关的身分具有足够储存全数糊口污水的容量，集污舱柜应
　　当设有不雅察糊口污水液位的装配。（四）船上该当设有便于将糊口污水排往领受设备的管路，同时该管路上该当装有合适公约要求的尺度排放接头。国内沿海航行船舶在2014年1月1日仍不克不及知足MARPOL公约附则IV和《08点窜传递》划定的，该当向海事治理机构申明来由，并积极采纳整改办法，最晚不迟于比来一次坞检结束前或2016年6月1日前，取其早者，知足上述划定。国内沿海航行船舶已知足MARPOL公约附则IV和《08点窜传递》划定的，船舶查验机构该当遵循查验要求对船舶配备的糊口污水措置装配、粉碎机、集污舱设备和将糊口污水排往领受举措措施的管路及尺度通岸接头进行查验，并签发《避免船舶糊口污水污染证书》。

　　关于港口领受举措措施和领受证实

　　各级海事治理机构该当催促辖区内相干隘岸、船埠、装卸站和船舶修造、拆解功课单位设置充沛的船舶糊口污水领受举措措施，避免因领受举措措施不足造成船舶不当耽搁。各级海事治理机构该当遵循MARPOL公约附则IV和《防治船舶污染海洋环境治理条例》第18条的划定，为向港口领受举措措施排放糊口污水的船舶出具《船舶污染物领受措置证实》。