1月18日，内燃动力协同立异中间（以下简称协同中间）第一届理事会第二次会议在天津大年夜学会议楼第一会议室召开。天津大年夜学党委副书记、副校长舒歌群，中国内燃机财产协会常务副会长兼秘书长邢敏和来自上海交通大年夜学、北京理工大年夜学、潍柴、玉柴、长安汽车等协同单位共16位理事出席了本次会议，天津大年夜学研究生院副院长赵美蓉和机械学院党委书记宋轶平易近、副院长尧命发和王天友和动力工程及工程热物理学科、力学学科和机械学科负责人列席了本次会议。
　　协同中间常务副理事长兼履行主任舒歌群介绍了协同中间的扶植环境和获得的成效，天津大年夜学研究生院副院长赵美蓉介绍了2011打算及其他协同中间的扶植经验，协同中间理事会秘书长谢辉报告请示了协同中间2013年度的首要工作进展和2014年的工作打算。理事会充分必定了协同中间扶植以来的成绩，并就协同中间章程环绕人才培养机制、资本有效共享、人事轨制与查核机制、手艺功能利用等标题问题进行了深进会商，明白了2014年的工作要点。 
　　内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防设备的主导动力设备, 内燃机财产是我国首要的根本财产。颠末量年成长，我国内燃机财产获得了长足进步，现已成为全球内燃机出产和利用的第一大年夜国。内燃机消费石油占我国石油总量的60%以上，内燃机排放的尾气是我国城市大年夜气首要污染源之一。内燃机的节能减排触及到国度能源安然计谋和环境呵护计谋，其意义极其重大年夜。与国际进步前辈程度比拟，我国内燃机产品在节能环保指标上差距较大年夜，关头核心手艺欠缺，在新一轮国际竞争中面对巨大年夜的挑战。
　　天津大年夜学作为国表里高校中范围最大年夜、系统最完全的内燃动力科研和人才培养基地，近10年来在我国内燃动力范畴阐扬了“开辟和牵引感化”，“引领了我国内燃机财产的成长”。为了鞭策我国内燃动力行业的可延续成长，应对国际竞争的挑战，天津大年夜学于2010年5月8日牵头组建了我国“节能环保内燃机财产手艺立异计谋”，结合我国内燃动力范畴20余家高校、研究院所和骨干企业，展开非竞争关头共性手艺的结合研究，关头零部件研发，立异人才培养，和组织国表里学术交换。为了进一步有效堆积和畅通领悟国表里立异资本，贯通手艺链和财产链，促进新手艺立异与利用，在“节能环保内燃机财产手艺立异计谋联盟”合作机制的根本上，天津大年夜学、上海交通大年夜学和北京理工大年夜学以“3+X”模式成立了“内燃动力协同立异中间”。协同中间面向我国内燃动力行业“节能减排”和“进步产品国际竞争力”的重大年夜需求，以“关头核心手艺”和“国际化高本质人才”为两大年夜抓手，依托天津大年夜学、上海交通大年夜学和北京理工大年夜学等三所重点高校的优势学科资本，协同内燃动力范畴的高校、研究院所、整机及零部件骨干企业的优势资本，经由过程“学科畅通领悟”和“资本畅通领悟”，贯通手艺链和财产链，冲破八大年夜核心关头手艺，实现近期、中期和持久科技方针。

内燃动力协同立异中间第一届理事会召开

内燃动力协同立异中间第一届理事会召开

　　协同中间实施理事会带领下的主任负责制，设有计谋咨询委员会、手艺委员会、教育委员会和若干本能机能办公室。天津大年夜黉舍长李家俊为第一届理事会理事长，天津大年夜学党委副书记、副校长舒歌群为常务副理事长，上海交通大年夜学副校长黄震、北京理工大年夜学副校长赵长禄和中国内燃机财产协会常务副会长兼秘书长邢敏为副理事长，理事会聘请舒歌群为协同中间履行主任。
　　3年来，在联盟协作机制和协同中间协同新机制的有效鞭策下，累计投进协同科研经费（不包含各单位自力承担的科研经费）超越5亿元，成功研发了10余款车用、军用和航空内燃机新手艺产品，获国度天然科学奖1项、国度手艺发现奖1项和科技进步奖2项，在我国内燃动力关头手艺立异范畴阐扬了引领感化。经由过程堆积多元化手艺立异资本和教育资本，成立了“五位一体的国际化高本质人才培养系统”，持续进行3届暑期内燃机夏令营、3届内燃机暑期国际培训黉舍、2届内燃机高效洁净燃烧国际会议、3届进步前辈发念头节制手艺国际研究会和若干个高端人才海外培训班，为我国内燃动力行业国际化高本质人才培养阐扬了首要感化。（本文来自天津大年夜学）
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