日前，天津市市长戴相龙在有40家中心年夜型国有企业介入的“天津投资情况恳谈会”上说，天津将以交通为冲破口，年夜力鞭策京津两地一体化扶植，包罗实现京津高速公路扩容，快速铁路实现两地半小时通晓。
　　戴相龙说，
铁路方面，投资143亿美元的京津城际铁路客运专线，将在2007年运营，实现京津两市半小时通晓的方针。公路方面，天津将鞭策新建京津高速公路北通道，和加速京沪高速公路天津段的扶植，实现天津市域首要过境、中间城区达到周边地域首要都会交通行程时候不跨越90分钟。

　　对今朝京津之间的唯一一条高速公路京津塘高速公路运力严峻不敷，超载征象严峻，车祸时有产生的征象，戴相龙指出，京津塘高速公路当初计划运行量为小车5万辆，但是今朝这条公路岑岭时段通行量到达12万辆，日常平凡也连结在7万－8万辆，天天有2／3的时候超负荷运行，时速已降到60千米／小时，是以办理京津间交通题目已成迫在眉睫。

　　戴相龙夸大，打造京津间快速交通收集将在北京2008年奥运会之前完成。