近日，北美地区Class8的重型卡车市场订单统计出炉，2013年北美重卡增加了17%，而中型卡车市场则增加了10%。
　　统计数据指出，重卡增加得益于美国与加拿大年夜的订单，而墨西哥和非北美自由商业区的订单任然在低位盘桓。其首要启事是卡车货运市场回热，更多的卡车司机与物流公司愿意改换新车进步运营利润。
　　当然美加两国是重卡发卖的重点市场合在，但这其实不料味着其它北美国度就没有发卖潜力。今朝大年夜约有75万辆Class 8级的重型卡车在墨西哥，约40万辆卡车利用车龄在20年摆布，当局先正鼓励卡车车主采办新车以裁减老旧的卡车。为此，墨西哥当局推出了一项优惠政策，采办新卡车时如提交当局承认机构的重型卡车车辆报废证实可以拿到优惠券，而这些优惠券可以笼盖约16%的新卡车费用，这可是相当诱人的代价。因而可知墨西哥市场或许将成为下一个北美市场重卡新亮点。