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广佛地铁上跨“最牛隧道”贯通

2014/2/5 中国图纸交易网 MaiTu.CC 【字体:

关键字:路桥动态 隧道工程 搅拌桩施工方案 地下连续墙

摘要:佛山季华路距地铁比来仅1.5米的汾江路节点跨地铁地道1月28日贯通。该地道工程在国内极其罕有,一度被业界高度存眷,可谓“最牛地道”。

广佛地铁上跨“最牛隧道”贯通
广佛地铁上跨地道示意图


    佛山季华路1月28日主线试通车,包含距地铁比来仅1.5米的汾江路节点跨地铁地道。据体味,全长约20千米的季华路是佛山中间区最大年夜的城市骨干道之一。
    2012年3月,佛山市禅城区启动了季华路进级改革的首期工程,别离在沿线汾江路节点、江湾路节点及华宝路节点兴建地道、跨线桥。在这三处节点中,汾江路节点需在广佛地铁地道上方再建地道,工程在国内极其罕有,一度被业界高度存眷,可谓“最牛地道”。
    在季华路改革工程中,季华路汾江路节点跨地铁地道也在此次试通车之列,这意味着这个施工时距离广佛地铁比来处仅1.5米的地道已成功贯通建成。
    据施工方介绍,在季华路汾江路节点地道施工过程中,对正在运营的广佛地铁存在四项安然风险身分:一是三轴搅拌桩的施工风险,三轴搅拌桩的下端距离地铁地道顶只有2米,风险较大年夜;二是地下持续墙施工风险,南北侧地下持续墙距离地铁地道顶只有1.5米,风险也很大年夜;三是钻孔桩施工风险;别的,还有地铁地道上浮风险。
    1月28日,季华路三处施工节点实现试通车,这也意味着“最牛地道”已成功贯通,并周全消弭对广佛地铁的施工风险。交通部门流露,全部施工期间,未产生一路较大年夜安然出产变乱;同时对汾江路节点地道下方的广佛地铁安然运营也未造成任何影响。
    季华路是良多广州车主进进佛山中间区后的必经之路。跟着季华北路的通车,沈海高速佛开段也可快速对接季华路。今朝,广州往佛山标的目标的车流可在沈海高速佛开段张槎收费站出高速后,走张槎西路直接进进季华北路并可十分钟内经由过程季华路进进佛山中间区。同时,走佛山一环的广州车主还可在佛山一环东线平胜大年夜桥桥底进进季华路,快速灵通佛山中间区。按照实测,试通车后,季华路汾江路节点地道至季华大年夜桥,全线约十千米,开车最快15分钟内走完。

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